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　　節后第一天，304不銹鋼市場就迎來了開門紅，“漲”！

　　什么時候漲的？

　　市場貿易商反饋道：“在節前的最后一天，其實304不銹鋼的價格就在不斷的上調，今日開市，大家繼續挺價待售！”

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缺坯料？冷軋漲到各產地間都同價了！

　　因目前盛傳，某304冷軋鋼廠大幅減產，此次漲價幅度最大的莫過于民營304冷軋，目前無錫市場，宏旺、甬金、誠德四尺毛邊基價市場15300-15400元/噸，換算下來，2.0mm切邊卷價已高至15800-15900元/噸。

　　而另一邊的太鋼、酒鋼四尺2.0mm切邊卷價也基本都報在15800-15900元/噸，各產地目前基本已同價！

　　對于突然的調漲，有貿易商就笑道：“既然現在大家價格都差不多了，反而好賣了，畢竟質量的優勢在那里！”

成本高？熱軋補漲不斷！

　　今日無錫市場304民營熱軋薄料主流基價14900元/噸，市場報價區間14850-14950元/噸；厚料報價15000-15050元/噸。

　　上周五，青山給小長假送了一波福利，開盤上漲，304熱軋大板四尺15000元/噸，上漲100元/噸；五尺14900元/噸，持平！誠德則是全面封盤，午后現貨市場熱軋就立馬跟漲至14900！

　　今日東特也是追趕漲勢，304熱軋指導價上調50元/噸，4.0-8.0mm報15050元/噸；316L漲幅達到150元/噸。

　　市場為何而漲？倫鎳？NO,倫鎳周五收盤可是以跌收盤的，鋼廠拉漲而已？鋼廠的態度自然功不可沒，或者也能說是主因，下游需求的活力值確實有提升！

國慶備貨潮，悄然已至！

　　近期就有不少采購反饋道——

“最近午后，成交真的有好轉！”

“不少下游已經提前為國慶囤貨啦！”

“國慶期間，聽說北方交通要被限行，所以不少北方的客戶就已經在提前備貨，運過去啦！”

　　小編也是隨機找了幾個不銹鋼下游行情數據，確實聞到一絲暖意~

　　今年8月汽車銷量較于上月增長8%，雖然汽車市場發展有所回升，但同比則是下降的。

　　受到房地產推動電梯消費量上升，而且舊電梯更換也在增加消費需求。我國電梯市場規模不斷擴大。2018年電梯市場規模突破3500億元，預計2020年市場規模將超4200億元。

漲的同時，聽說市場庫存在減少！

　　雖然根據我網的庫存數據顯示，目前市場的整體庫存為增加，但是據悉，主要還是鋼廠的前置庫存增多，而市場經歷了9月初的漲價潮，目前貿易商的庫存整體是有所下降的。

　　小長假過后，市場貿易商普遍反饋自己庫存壓力不大，因前期主動清理庫存之后，手中的貨源普遍不多，加之近期又頻傳鋼廠挺價、鋼廠又減產啦，鋼廠又要檢修啦等等，都提振了不銹鋼的走勢。

　　綜述：小長假過后，或因鋼廠的挺價干預下，又有下游需求回暖加持，市場貿易商手里的庫存整體又有所消耗，預計304不銹鋼的價格或會持續走強！


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減產、備貨、限行 304還要再漲一波？