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國家今年出臺了“1+N”系列政策從全行業的角度推進國家“雙碳”的目標的實現。的相關資訊

  • 產能產量“雙控”政策可能成為鋼鐵行業“十四五”發展新常態,國家層面高度重視鐵礦石價格快速上漲問題2021年04月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度已收錄№8340中鋼協駱鐵軍副會長:產能產量“雙控”政策可能成為鋼鐵行業“十四五”發展新常態,國家層面高度重視鐵礦石價格快速上漲問題中鋼協駱鐵軍副會長出席中國礦山企業協會第八次會員代表大會4月27日,中國礦山企業協會第八次會員代表大
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  • “十三五”鋼鐵去產能今年可提前實現目標2018年03月31日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度已收錄№3348713月26日,工信部部長苗圩在“中國發展高層論壇2018年會”上談及鋼鐵行業去產能。苗圩表示,過去兩年,全國鋼鐵去產能達到了1.2億噸,去年又徹底消除約1.4億噸產能的“地條鋼”,今年政府工作報告提出再壓減鋼鐵產能3000萬噸左右,如果到年底能完成這一目標,“預計“十三五
  • “十三五”鋼鐵去產能今年可提前實現目標2018年03月31日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度已收錄№3350423月26日,工信部部長苗圩在“中國發展高層論壇2018年會”上談及鋼鐵行業去產能。苗圩表示,過去兩年,全國鋼鐵去產能達到了1.2億噸,去年又徹底消除約1.4億噸產能的“地條鋼”,今年政府工作報告提出再壓減鋼鐵產能3000萬噸左右,如果到年底能完成這一目標,“預計“十三五
  • 新華社:堅決糾正運動式“減碳” (鋼鐵技術相關度:856)
    新華社:堅決糾正運動式“減碳”2021年08月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度已收錄№7684新華社報道,7月30日召開的中共中央政治局會議提出,要統籌有序做好碳達峰、碳中和工作,盡快出臺2030年前碳達峰行動方案,堅持全國一盤棋,糾正運動式“減碳”,先立后破,堅決遏制“兩高”項目盲目發展。力爭2030年前實現碳達峰、2060年前實現碳中和——我國提出的“雙碳”目標彰顯了堅
  • 新華社:堅決糾正運動式“減碳” (鋼鐵技術相關度:658)
    新華社:堅決糾正運動式“減碳”2021年08月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度已收錄№7598新華社報道,7月30日召開的中共中央政治局會議提出,要統籌有序做好碳達峰、碳中和工作,盡快出臺2030年前碳達峰行動方案,堅持全國一盤棋,糾正運動式“減碳”,先立后破,堅決遏制“兩高”項目盲目發展。力爭2030年前實現碳達峰、2060年前實現碳中和——我國提出的“雙碳”目標彰顯了堅
  • “碳中和”能把鋼鐵行業從“粗大黑”變成“高富帥”嗎?2021年06月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度已收錄№6126近日,國家生態環境部應對氣候變化司向中鋼協發出《關于委托中國鋼鐵工業協會開展鋼鐵行業碳排放權交易相關工作的函》,委托鋼協開展鋼鐵行業納入全國碳市場相關工作。主要包括鋼鐵行業碳配額分配方案制定和更新;鋼鐵行業全國碳市場支撐系統測試相關工作等。中鋼協將有序開展鋼
  • “碳中和”能把鋼鐵行業從“粗大黑”變成“高富帥”嗎?2021年06月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度已收錄№6147近日,國家生態環境部應對氣候變化司向中鋼協發出《關于委托中國鋼鐵工業協會開展鋼鐵行業碳排放權交易相關工作的函》,委托鋼協開展鋼鐵行業納入全國碳市場相關工作。主要包括鋼鐵行業碳配額分配方案制定和更新;鋼鐵行業全國碳市場支撐系統測試相關工作等。中鋼協將有序開展鋼
  • 【中國鋼廠系列】鞍鋼——新中國鋼鐵工業的搖籃,歷經整改變遷,依然是國家鋼鐵“脊梁”2020年12月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度未收錄№16321鞍鋼集團于2010年5月由鞍山鋼鐵集團公司和攀鋼集團有限公司聯合重組而成。鞍山鋼鐵集團公司是新中國第一個恢復建設的大型鋼鐵聯合企業和最早建成的鋼鐵生產基地,鞍鋼的發展最早歷史可以追溯到1918年,這時候叫鞍山制鐵所,918事變之
  • 【中國鋼廠系列】鞍鋼——新中國鋼鐵工業的搖籃,歷經整改變遷,依然是國家鋼鐵“脊梁”2020年12月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№16383鞍鋼集團于2010年5月由鞍山鋼鐵集團公司和攀鋼集團有限公司聯合重組而成。鞍山鋼鐵集團公司是新中國第一個恢復建設的大型鋼鐵聯合企業和最早建成的鋼鐵生產基地,鞍鋼的發展最早歷史可以追溯到1918年,這時候叫鞍山制鐵所,918事變之
  • ‘十三五’規劃一定能圓滿實現目標,沙鋼的‘九五’規劃不但能完成而且能超額完成。”沈文榮堅定地說。開放引領鋼鐵與大數據同時發力綜合來看,疫情短期內會帶來“陣痛”,但不會影響經濟穩中向好、長期向好的基本面,同時,全國甚至世界范圍內生產生活業態朝著智能化、線上化發展趨勢逐漸顯現。這種趨勢與國家大開放政策、經濟全球化發展的新形勢交織之下,沙鋼堅持開放引領、“鋼鐵+大數據”的發展優勢正轉化為強大的綜合實力和國
  • ‘十三五’規劃一定能圓滿實現目標,沙鋼的‘九五’規劃不但能完成而且能超額完成。”沈文榮堅定地說。開放引領鋼鐵與大數據同時發力綜合來看,疫情短期內會帶來“陣痛”,但不會影響經濟穩中向好、長期向好的基本面,同時,全國甚至世界范圍內生產生活業態朝著智能化、線上化發展趨勢逐漸顯現。這種趨勢與國家大開放政策、經濟全球化發展的新形勢交織之下,沙鋼堅持開放引領、“鋼鐵+大數據”的發展優勢正轉化為強大的綜合實力和國
  • 民營鋼企今年利潤預計1580億元,占全行業66%!2019年12月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度未收錄№79183民營鋼企今年利潤預計1580億元,占全行業66%!“預計全國鋼鐵行業2019年實現利潤2405億元,其中,民營鋼鐵企業全年預計實現利潤1580億元,占全鋼鐵行業利潤總額的66%。”12月20日,全聯冶金商會(下稱商會)常務副秘書長王連忠在2019年民營鋼鐵企
  • 民營鋼企今年利潤預計1580億元,占全行業66%!2019年12月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度已收錄№79281民營鋼企今年利潤預計1580億元,占全行業66%!“預計全國鋼鐵行業2019年實現利潤2405億元,其中,民營鋼鐵企業全年預計實現利潤1580億元,占全鋼鐵行業利潤總額的66%。”12月20日,全聯冶金商會(下稱商會)常務副秘書長王連忠在2019年民營鋼鐵企
  • 中國寶武有意成為重慶鋼鐵實際控制人“億噸”目標基本實現2020年01月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№78205中國寶武有意成為重慶鋼鐵實際控制人“億噸”目標基本實現重慶鋼鐵股份有限公司于2019年12月27日收到該公司實際控制人四源合股權投資管理有限公司(簡稱“四源合投資”)的通知,四源合投資與中國寶武鋼鐵集團有限公司(簡稱“中國寶武”)簽署了《意向書》,中國寶
  • 中國寶武有意成為重慶鋼鐵實際控制人“億噸”目標基本實現2020年01月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№78179中國寶武有意成為重慶鋼鐵實際控制人“億噸”目標基本實現重慶鋼鐵股份有限公司于2019年12月27日收到該公司實際控制人四源合股權投資管理有限公司(簡稱“四源合投資”)的通知,四源合投資與中國寶武鋼鐵集團有限公司(簡稱“中國寶武”)簽署了《意向書》,中國寶
  • 重慶鋼鐵,穩健邁向“千萬噸級”目標!2021年06月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№11356近日,重慶鋼鐵股份有限公司(簡稱重慶鋼鐵)公布今年一季報:公司實現營業收入99.78億元,同比增長92.70%。今年以來,重慶鋼鐵堅持全面對標找差,狠抓降本增效,鐵、鋼、商品坯材產量均創歷史新高,隨著一季度生產任務全面完成,該公司“年產千萬噸規模”的目標已基本能夠實現。
  • 重慶鋼鐵,穩健邁向“千萬噸級”目標!2021年06月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№11376近日,重慶鋼鐵股份有限公司(簡稱重慶鋼鐵)公布今年一季報:公司實現營業收入99.78億元,同比增長92.70%。今年以來,重慶鋼鐵堅持全面對標找差,狠抓降本增效,鐵、鋼、商品坯材產量均創歷史新高,隨著一季度生產任務全面完成,該公司“年產千萬噸規模”的目標已基本能夠實現。
  • 這家鋼企厲害了,連續16年獲得“國家科技進步獎”!2017年09月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№528622從2000年開始設立“國家科技進步獎”開始,中國寶武鋼鐵集團有限公司(2016年12月成立,由原寶鋼集團和原武鋼集團重組而成),中國最大、全球第二的鋼鐵企業,連續16年獲得該獎!寶鋼股份連續14年獲得“國家科技進步獎”,是中國唯一獲此殊榮的企業!讓我們來看看
  • 這家鋼企厲害了,連續16年獲得“國家科技進步獎”!2017年09月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№528773從2000年開始設立“國家科技進步獎”開始,中國寶武鋼鐵集團有限公司(2016年12月成立,由原寶鋼集團和原武鋼集團重組而成),中國最大、全球第二的鋼鐵企業,連續16年獲得該獎!寶鋼股份連續14年獲得“國家科技進步獎”,是中國唯一獲此殊榮的企業!讓我們來看看
  • 寶鋼股份推進“煉鐵控制中心深度整合”2020年09月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№12624近日,寶鋼股份直屬煉鐵廠原料中控搬遷至煉鐵控制中心,實現了原料、高爐集中化。這是煉鐵廠推進“四個一律”、數據流集中互聯和工藝模型化、設備監測集中化和智能化的又一成果,有效促進各區域操作、維護、技術崗位的良性協同和專業化深度整合,距離全面實現“煉鐵控制中心深度整合”目標又前
  • 寶鋼股份推進“煉鐵控制中心深度整合”2020年09月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№12676近日,寶鋼股份直屬煉鐵廠原料中控搬遷至煉鐵控制中心,實現了原料、高爐集中化。這是煉鐵廠推進“四個一律”、數據流集中互聯和工藝模型化、設備監測集中化和智能化的又一成果,有效促進各區域操作、維護、技術崗位的良性協同和專業化深度整合,距離全面實現“煉鐵控制中心深度整合”目標又前
  • 美關系影響更大一些。雖然一季度增加了一些庫存,但是即使沒有疫情,一季度本身也是一年中需求的低谷,庫存也是要增加的。”沈文榮認為。從國家統計局的數字看,一季度,全國生鐵、粗鋼分別為1.99億噸、2.34億噸,同比分別增長2.4%、1.2%。據中國鋼鐵工業協會統計,一季度,重點大中型鋼鐵企業營業收入9500.92億元,同比下降5.31%;實現利潤總額183.22億元,同比下降50.84%。“今年一季度鋼
  • 美關系影響更大一些。雖然一季度增加了一些庫存,但是即使沒有疫情,一季度本身也是一年中需求的低谷,庫存也是要增加的。”沈文榮認為。從國家統計局的數字看,一季度,全國生鐵、粗鋼分別為1.99億噸、2.34億噸,同比分別增長2.4%、1.2%。據中國鋼鐵工業協會統計,一季度,重點大中型鋼鐵企業營業收入9500.92億元,同比下降5.31%;實現利潤總額183.22億元,同比下降50.84%。“今年一季度鋼
  • 最厚100mm厚船用止裂鋼等;9%ni鋼榮獲國家制造業單項冠軍產品、管線鋼榮獲國家級綠色設計產品。在機制體制創新上,南鋼實施了推行事業部制、設立新產業投資集團、實施全員合伙人制度和阿米巴經營、推進職位薪酬體系等改革創新舉措,極大地激發了企業和職工的內生動力。誠:“讓客戶滿意是南鋼人的共同追求”南鋼的發展動力來自客戶。南鋼持續開展客戶滿意工程建設,追求從“客戶滿意”到“客戶感動”,再到“極致體驗
  • 最厚100mm厚船用止裂鋼等;9%ni鋼榮獲國家制造業單項冠軍產品、管線鋼榮獲國家級綠色設計產品。在機制體制創新上,南鋼實施了推行事業部制、設立新產業投資集團、實施全員合伙人制度和阿米巴經營、推進職位薪酬體系等改革創新舉措,極大地激發了企業和職工的內生動力。誠:“讓客戶滿意是南鋼人的共同追求”南鋼的發展動力來自客戶。南鋼持續開展客戶滿意工程建設,追求從“客戶滿意”到“客戶感動”,再到“極致體驗
  • 制造業是國家根本 (鋼鐵技術相關度:956)
    包含標簽“制造業是國家根本”的文章:為什么國內鋼鐵廠會選擇昂貴的國外設備?寫給沉睡的中國制造業!,
  • 中國鋼鐵業真的“大而不強”嗎? (鋼鐵技術相關度:818)
    中國鋼鐵業真的“大而不強”嗎?2021年06月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度已收錄№5648中新社湖北黃石6月25日電(記者龐無忌)從1996年開始,中國已經連續25年居全球鋼鐵生產和消費第一位。2020年,中國粗鋼產量首次超過10億噸,占世界粗鋼產量的近57%。但多年來,在航空航天、鐵路、軍工等領域,部分鋼材仍需要從歐洲、日本、美國等國家和地區進口,中國鋼鐵工業也一
  • 中國鋼鐵業真的“大而不強”嗎? (鋼鐵技術相關度:706)
    中國鋼鐵業真的“大而不強”嗎?2021年06月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度已收錄№5679中新社湖北黃石6月25日電(記者龐無忌)從1996年開始,中國已經連續25年居全球鋼鐵生產和消費第一位。2020年,中國粗鋼產量首次超過10億噸,占世界粗鋼產量的近57%。但多年來,在航空航天、鐵路、軍工等領域,部分鋼材仍需要從歐洲、日本、美國等國家和地區進口,中國鋼鐵工業也一
  • 232關稅危及美國鋼鐵業本身,下游行業要求引入“日落條款”2019年12月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度未收錄№91220232關稅危及美國鋼鐵業本身下游行業要求引入“日落條款”自美國總統特朗普2018年3月份宣布根據232條款,以國家安全為由對進口鋼鐵和鋁產品加征關稅以來,負面作用逐漸顯現,美國國內鋼材價格已大幅低于征收關稅之前,鋼鐵企業裁員力度加大,部分企業在第三季
  • 232關稅危及美國鋼鐵業本身,下游行業要求引入“日落條款”2019年12月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度已收錄№91564232關稅危及美國鋼鐵業本身下游行業要求引入“日落條款”自美國總統特朗普2018年3月份宣布根據232條款,以國家安全為由對進口鋼鐵和鋁產品加征關稅以來,負面作用逐漸顯現,美國國內鋼材價格已大幅低于征收關稅之前,鋼鐵企業裁員力度加大,部分企業在第三季
  • 寶武發話!梅鋼不搬了?!或就地打造“雙千”鋼企2020年11月27日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№40045據報道,“鋼鐵榮耀鑄夢百年”中國寶武130年系列展“奮進的梅鋼”主題展近日在寶武大廈舉行。據梅鋼公司黨委書記、董事長施兵表示:梅鋼將立足南京、對接長三角,全力打造“雙千”產業新形態,努力建成千萬噸級鋼鐵精品基地、千億營收現代產業園,為中國寶武打造成為“后勁十足”的世
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  • 唐山鋼鐵的“不歸路” (鋼鐵技術相關度:963)
    近第二、三名產量的總和。2020年唐山市實現地區生產總值7210.9億元,居河北省第1位、全國城市第28位。唐山因煤而建,因鋼而興,但歷經一百多年的資源開采和重工業開發,也形成了很多城市“瘡疤”。2010年7月和2016年7月,習近平總書記兩次親臨唐山視察,作出了兩個重要指示!“三個努力建成”努力把唐山建成東北亞地區經濟合作窗口城市、環渤海地區新型工業化基地、首都經濟圈重要支點“三個走在前列”努
  • 唐山鋼鐵的“不歸路” (鋼鐵技術相關度:949)
    近第二、三名產量的總和。2020年唐山市實現地區生產總值7210.9億元,居河北省第1位、全國城市第28位。唐山因煤而建,因鋼而興,但歷經一百多年的資源開采和重工業開發,也形成了很多城市“瘡疤”。2010年7月和2016年7月,習近平總書記兩次親臨唐山視察,作出了兩個重要指示!“三個努力建成”努力把唐山建成東北亞地區經濟合作窗口城市、環渤海地區新型工業化基地、首都經濟圈重要支點“三個走在前列”努
  • “新基建”需要多少鋼材? (鋼鐵技術相關度:645)
    方政府債務限額,也帶動市場對后期“新基建”拉動鋼材需求的預期,但整個“新基建”對鋼材需求拉動的效果具體會有多大,本文將對其中對拉動鋼材需求有重要影響的前四項“新基建”項目的耗鋼情況進行具體解析。2.1城際高速鐵路和城市軌道交通方面城際高速鐵路及軌道交通方面,2017年11月,國家發改委、交通運輸部、原鐵路總公司印發了《鐵路“十三五”發展規劃》,按照規劃中制定的目標,至十三五末,中國鐵路的營業里程應
  • “新基建”需要多少鋼材? (鋼鐵技術相關度:695)
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  • 鑄件缺陷系列之“砂眼” (鋼鐵技術相關度:756)
    鑄件缺陷系列之“砂眼”2021年01月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№21968砂眼缺陷在熔模鑄造生產中也屬于發生頻率比較高的缺陷。砂眼,顧名思義,就是砂子鉆到鑄件表面或者內部,占據了鑄件中金屬材料的一席之地。就像一個金屬眼眶里放置了一粒或多粒砂子眼球,所以,成為砂眼。見圖一。圖一,砂眼缺陷砂眼缺陷的特征就是鑄件表面或者內部有充塞著砂粒或者耐火粉料。它可能來自型殼外
  • 鑄件缺陷系列之“砂眼” (鋼鐵技術相關度:745)
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  • 減。7月初,甘肅發布的粗鋼產量壓減任務中強調,重點壓減環保績效水平差、耗能高、工藝裝備水平相對落后的產量,要求所有粗鋼生產企業都必須確保今年的粗鋼產量同比不增。可見,對鋼鐵行業企業進行“一到切”限產、停產將逐步成為歷史。在“雙碳”目標之下,生態環境部制定的環保管理政策將偏向差異化管理。差異化管理也更有助于促進我國鋼鐵行業的高質量、綠色發展,對于早日實現碳中和有著積極意義。未來,政策紅利也只會針對高
  • 減。7月初,甘肅發布的粗鋼產量壓減任務中強調,重點壓減環保績效水平差、耗能高、工藝裝備水平相對落后的產量,要求所有粗鋼生產企業都必須確保今年的粗鋼產量同比不增。可見,對鋼鐵行業企業進行“一到切”限產、停產將逐步成為歷史。在“雙碳”目標之下,生態環境部制定的環保管理政策將偏向差異化管理。差異化管理也更有助于促進我國鋼鐵行業的高質量、綠色發展,對于早日實現碳中和有著積極意義。未來,政策紅利也只會針對高
  • 、印度7月份制造業pmi重回擴張區間2日公布的數據顯示,印度7月份制造業采購經理人指數(pmi)為55.30,而在6月份,這一數據還是48.10。預計未來幾個月,印度制造業的擴張狀態還將持續。行業熱點1、新華社熱評:堅決糾正運動式“減碳”新華社發文稱,實現碳達峰、碳中和是一項復雜、長期和系統性的工程,需要科學部署目標任務、加強頂層設計。要處理好發展和減排、整體和局部、短期和中長期的關系。2、多部
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  • 量的需求支撐鋼企擴產。2020年底中央經濟工作會議強調要做好碳達峰、碳中和工作,嚴格控制粗鋼產量勢在必行。我國二氧化碳排放力爭2030年達到峰值,力爭2060年前實現碳中和。鋼鐵行業作為能源消耗高密集型行業,是制造業31個門類中碳排放量最大的行業。受“碳中和”和“碳達峰”的目標約束,以及前期鋼鐵行業置換產能過程中產量不降反升等現實情況,嚴格控制粗鋼產量已是大勢所趨。通過壓縮粗鋼產量,同時積極推進短流程
  • 量的需求支撐鋼企擴產。2020年底中央經濟工作會議強調要做好碳達峰、碳中和工作,嚴格控制粗鋼產量勢在必行。我國二氧化碳排放力爭2030年達到峰值,力爭2060年前實現碳中和。鋼鐵行業作為能源消耗高密集型行業,是制造業31個門類中碳排放量最大的行業。受“碳中和”和“碳達峰”的目標約束,以及前期鋼鐵行業置換產能過程中產量不降反升等現實情況,嚴格控制粗鋼產量已是大勢所趨。通過壓縮粗鋼產量,同時積極推進短流程
  • 別是外銷美國與歐洲等地更是如此。目前初步決定,明年第一季度先從外銷鋼材導入,內銷市場則暫時不考慮。他續稱,鋼鐵報價表有尺寸附加、材質附加等項目,明年起外銷鋼材會增加碳附加費,具體金額的多少則還需要更深入討論,但是碳附加費不是齊頭式平等。他解釋說:“薄頂電磁鋼片主要應有于電動車,而電動車有助于減少碳排放,因此針對外銷薄頂規電磁片的碳附加費,就會少收甚至不收,主要依據相關鋼材的碳足跡來決定。”黃建智強
  • 別是外銷美國與歐洲等地更是如此。目前初步決定,明年第一季度先從外銷鋼材導入,內銷市場則暫時不考慮。他續稱,鋼鐵報價表有尺寸附加、材質附加等項目,明年起外銷鋼材會增加碳附加費,具體金額的多少則還需要更深入討論,但是碳附加費不是齊頭式平等。他解釋說:“薄頂電磁鋼片主要應有于電動車,而電動車有助于減少碳排放,因此針對外銷薄頂規電磁片的碳附加費,就會少收甚至不收,主要依據相關鋼材的碳足跡來決定。”黃建智強
  • 國家標準 (鋼鐵技術相關度:958)
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  • 有回落,并且相關部門一再強調大宗商品不具備長期上漲的基礎,后期不排除國家層面出臺相關政策。因此,短期內盡量不要追高。太平洋證券指出,當前鋼市供需良好,市場對未來供給收縮的預期較強,鋼價或仍有沖高可能。長期來看,在“碳中和”和全球經濟復蘇的背景下,降鐵水產量、擴利潤結構較為確定。“碳中和”也是黑色產業鏈利潤重塑的過程,鋼價或有波動,但鋼材利潤中樞中長期將會得到提升,行業持續向好的格局不變。多地出現控產
  • 有回落,并且相關部門一再強調大宗商品不具備長期上漲的基礎,后期不排除國家層面出臺相關政策。因此,短期內盡量不要追高。太平洋證券指出,當前鋼市供需良好,市場對未來供給收縮的預期較強,鋼價或仍有沖高可能。長期來看,在“碳中和”和全球經濟復蘇的背景下,降鐵水產量、擴利潤結構較為確定。“碳中和”也是黑色產業鏈利潤重塑的過程,鋼價或有波動,但鋼材利潤中樞中長期將會得到提升,行業持續向好的格局不變。多地出現控產
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