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貝氏體?珠光體?索氏體相對性能特點的相關資訊

  • 貝氏體、馬氏體、珠光體的比較 (鋼鐵技術相關度:693)
    變溫度,先共析鐵素體晶粒尺寸對鋼的性能也有很大影響。3、變形珠光體:使高碳鋼獲得片層間距細小的珠光體(索氏體),再經過深度冷拔,可以獲得高強度鋼絲。這樣的處理稱為派敦(patenting)處理。派敦處理是使珠光體組織在工業上應用的主要處理方法之一。索氏體具有良好的冷拔性能:鐵素體片薄,位錯滑移距離小;滲碳體片薄,可發生彈性彎曲。派敦處理后,鋼絲的強度明顯提高,其原因主要是鐵素體中細小的亞晶尺
  • 貝氏體、馬氏體、珠光體的比較 (鋼鐵技術相關度:815)
    變溫度,先共析鐵素體晶粒尺寸對鋼的性能也有很大影響。3、變形珠光體:使高碳鋼獲得片層間距細小的珠光體(索氏體),再經過深度冷拔,可以獲得高強度鋼絲。這樣的處理稱為派敦(patenting)處理。派敦處理是使珠光體組織在工業上應用的主要處理方法之一。索氏體具有良好的冷拔性能:鐵素體片薄,位錯滑移距離小;滲碳體片薄,可發生彈性彎曲。派敦處理后,鋼絲的強度明顯提高,其原因主要是鐵素體中細小的亞晶尺
  • 回火索氏體 (鋼鐵技術相關度:677)
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  • 粒狀貝氏體 (鋼鐵技術相關度:655)
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  • 貝氏體 (鋼鐵技術相關度:936)
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  • 下貝氏體 (鋼鐵技術相關度:675)
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  • 上貝氏體 (鋼鐵技術相關度:829)
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  • 索氏體與回火索氏體的區別 (鋼鐵技術相關度:776)
    索氏體與回火索氏體的區別2019年11月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№171614索氏體和回火索氏體本質上都是鐵素體與滲碳體的機械混合物,屬于珠光體類型的組織。雖然同叫索氏體但不管是形成條件組織形態還是機械性能都差別很大,初學者易混淆不清。今天小編就和大家一起學習一下。索氏體sorbite:鋼經正火或等溫(650-600)轉變得到的α與滲碳體的混合物。其形態為鐵素體薄
  • 索氏體與回火索氏體的區別 (鋼鐵技術相關度:559)
    索氏體與回火索氏體的區別2019年11月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№171691索氏體和回火索氏體本質上都是鐵素體與滲碳體的機械混合物,屬于珠光體類型的組織。雖然同叫索氏體但不管是形成條件組織形態還是機械性能都差別很大,初學者易混淆不清。今天小編就和大家一起學習一下。索氏體sorbite:鋼經正火或等溫(650-600)轉變得到的α與滲碳體的混合物。其形態為鐵素體薄
  • 索氏體 (鋼鐵技術相關度:906)
    包含標簽“索氏體”的文章:熱處理到底是什么鬼?淬火,退火,正火,回火都是什么來頭?針狀馬氏體,屈氏體,索氏體又是什么?,鋼材熱處理【干貨】鋼絲線材的索氏體化淬火,收藏!,金相組織名詞解釋-來自廣汽菲亞特,碳鋼金相組織都有哪些?有圖嗎?,索氏體與回火索氏體的區別,影響奧氏體轉變速度的因素,
  • 貝氏體鋼 (鋼鐵技術相關度:655)
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  • 貝氏體轉變 (鋼鐵技術相關度:526)
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  • 貝氏體相變 (鋼鐵技術相關度:564)
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  • 回火索氏體 (鋼鐵技術相關度:743)
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  • 索氏體 (鋼鐵技術相關度:696)
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  • 板條貝氏體 (鋼鐵技術相關度:965)
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  • 超級貝氏體鋼 (鋼鐵技術相關度:586)
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  • 索氏體化淬火 (鋼鐵技術相關度:673)
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  • 金相組織滲碳體、珠光體、魏式氏織、鐵素體、貝氏體、奧氏體、馬氏體、回火馬氏體、回火托氏體、回火索氏體的鑒別方法2020年12月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№18235前言:隨著鋼的成分不同以及處理工藝不同,鋼中將出現:滲碳體、珠光體、魏式氏織、鐵素體、貝氏體(其中又分為上貝氏體、下貝氏體、和粒狀貝氏體)、奧氏體、馬氏體、回火馬氏體、回火托氏體、回火索氏體。現簡單介紹一
  • 金相組織滲碳體、珠光體、魏式氏織、鐵素體、貝氏體、奧氏體、馬氏體、回火馬氏體、回火托氏體、回火索氏體的鑒別方法2020年12月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№18294前言:隨著鋼的成分不同以及處理工藝不同,鋼中將出現:滲碳體、珠光體、魏式氏織、鐵素體、貝氏體(其中又分為上貝氏體、下貝氏體、和粒狀貝氏體)、奧氏體、馬氏體、回火馬氏體、回火托氏體、回火索氏體。現簡單介紹一
  • 貝氏體第2頁 (鋼鐵技術相關度:911)
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  • 回火托氏體 (鋼鐵技術相關度:728)
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  • 貝氏體生產設備 (鋼鐵技術相關度:525)
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  • 下貝氏體 (鋼鐵技術相關度:805)
    提供以下貝氏體為.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容,通過.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容,提供更多的技術知識信息關聯,給用戶更好的體驗。
  • 貝氏體轉變 (鋼鐵技術相關度:683)
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  • 貝氏體 (鋼鐵技術相關度:596)
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  • 板條貝氏體 (鋼鐵技術相關度:905)
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  • 上貝氏體 (鋼鐵技術相關度:580)
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  • 粒狀貝氏體 (鋼鐵技術相關度:549)
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  • 貝氏體相變 (鋼鐵技術相關度:908)
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  • 超低碳貝氏體 (鋼鐵技術相關度:776)
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  • 索氏體化淬火 (鋼鐵技術相關度:515)
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  • 馬氏體,貝氏體的由來 (鋼鐵技術相關度:954)
    馬氏體,貝氏體的由來2019年05月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№192444馬氏體對于學材料的人來說,“馬氏體”的大名如雷貫耳,那么說到阿道夫?馬滕斯又有幾個人知道呢?其實馬氏體的“馬”指的就是他了。在鐵碳組織中這樣以人名命名的組織還有很多,今天我們就來說說這些名稱和它們背后那些材料先賢的故事。馬氏體martensite,如前所述命名自adolfmarten
  • 馬氏體,貝氏體的由來 (鋼鐵技術相關度:855)
    馬氏體,貝氏體的由來2019年05月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№192504馬氏體對于學材料的人來說,“馬氏體”的大名如雷貫耳,那么說到阿道夫?馬滕斯又有幾個人知道呢?其實馬氏體的“馬”指的就是他了。在鐵碳組織中這樣以人名命名的組織還有很多,今天我們就來說說這些名稱和它們背后那些材料先賢的故事。馬氏體martensite,如前所述命名自adolfmarten
  • 能不同工藝熱處理后試驗鋼的力學性能如表4所示。有研究認為,鋼中塊狀殘余奧氏體尺寸大于1μm會對其機械穩定性乃至塑韌性能造成不利影響[13]。250℃×24h工藝處理的鋼樣中,由于存在較多的大尺寸塊狀殘余奧氏體,其室溫沖擊功僅為8.5j。由表4可見,對于一步等溫貝氏體轉變處理的鋼樣,熱處理條件為250℃×48h時,其抗拉強度和硬度相對較低,而塑性指標(伸長率a、斷面收縮率z)和沖擊韌性相對較
  • 能不同工藝熱處理后試驗鋼的力學性能如表4所示。有研究認為,鋼中塊狀殘余奧氏體尺寸大于1μm會對其機械穩定性乃至塑韌性能造成不利影響[13]。250℃×24h工藝處理的鋼樣中,由于存在較多的大尺寸塊狀殘余奧氏體,其室溫沖擊功僅為8.5j。由表4可見,對于一步等溫貝氏體轉變處理的鋼樣,熱處理條件為250℃×48h時,其抗拉強度和硬度相對較低,而塑性指標(伸長率a、斷面收縮率z)和沖擊韌性相對較
  • 珠光體 (鋼鐵技術相關度:636)
    包含標簽“珠光體”的文章:熱處理小講堂:珠光體轉變ppt分享,【標準應用】jbt9205-2008珠光體球墨鑄鐵零件感應淬火金相檢驗,金相組織滲碳體、珠光體、魏式氏織、鐵素體、貝氏體、奧氏體、馬氏體、回火馬氏體、回火托氏體、回火索氏體的鑒別方法,各種金相,你能認出幾個?淬回火馬氏體,奧氏體,屈氏體.....,金相組織之珠光體一組ppt助你詳細了解"珠光體",金相組織有哪些?如
  • 馬氏體與貝氏體的判別 (鋼鐵技術相關度:974)
    馬氏體與貝氏體的判別2019年10月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№1460041馬氏體組織形態是一種非擴散型相變,是提高鋼的硬度、強度的主要途徑。1.1板條狀馬氏體(低碳馬氏體):是低、中碳鋼,馬氏體時效鋼,不銹鋼等鐵系合金中形成的一種典型組織。亞結構是位錯(又稱位錯馬氏體),其形態特征見表1。1.2片狀馬氏體(針狀馬氏體或高碳馬氏體):常見淬火高、中碳鋼,高
  • 馬氏體與貝氏體的判別 (鋼鐵技術相關度:696)
    馬氏體與貝氏體的判別2019年10月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№1461411馬氏體組織形態是一種非擴散型相變,是提高鋼的硬度、強度的主要途徑。1.1板條狀馬氏體(低碳馬氏體):是低、中碳鋼,馬氏體時效鋼,不銹鋼等鐵系合金中形成的一種典型組織。亞結構是位錯(又稱位錯馬氏體),其形態特征見表1。1.2片狀馬氏體(針狀馬氏體或高碳馬氏體):常見淬火高、中碳鋼,高
  • 體)的復相組織。(屈氏體)應用范圍:彈簧、鍛模、沖擊工具等。●高溫回火指工件在500℃以上進行的回火。目的:得到強度、塑性和韌性都較好的綜合力學性能。回火后得到回火索氏體,指馬氏體回火時形成的鐵素體基體內分布著細小球狀碳化物(包括滲碳體)的復相組織。(索氏體)應用范圍:廣泛用于各種較重要的受力結構件,如連桿、螺栓、齒輪及軸類零件等。正火正火工藝正火是將鋼件加熱到臨界溫度(完全奧氏體化的溫度)以上30
  • 體)的復相組織。(屈氏體)應用范圍:彈簧、鍛模、沖擊工具等。●高溫回火指工件在500℃以上進行的回火。目的:得到強度、塑性和韌性都較好的綜合力學性能。回火后得到回火索氏體,指馬氏體回火時形成的鐵素體基體內分布著細小球狀碳化物(包括滲碳體)的復相組織。(索氏體)應用范圍:廣泛用于各種較重要的受力結構件,如連桿、螺栓、齒輪及軸類零件等。正火正火工藝正火是將鋼件加熱到臨界溫度(完全奧氏體化的溫度)以上30
  • 超低碳貝氏體 (鋼鐵技術相關度:984)
    提供以超低碳貝氏體為.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容,通過.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容,提供更多的技術知識信息關聯,給用戶更好的體驗。
  • 超級貝氏體鋼 (鋼鐵技術相關度:953)
    提供以超級貝氏體鋼為.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容,通過.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容,提供更多的技術知識信息關聯,給用戶更好的體驗。
  • 貝氏體生產設備 (鋼鐵技術相關度:737)
    提供以貝氏體生產設備為.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容,通過.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容,提供更多的技術知識信息關聯,給用戶更好的體驗。
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  • 無碳化物貝氏體 (鋼鐵技術相關度:764)
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  • 屈氏體 (鋼鐵技術相關度:996)
    包含標簽“屈氏體”的文章:熱處理到底是什么鬼?淬火,退火,正火,回火都是什么來頭?針狀馬氏體,屈氏體,索氏體又是什么?,各種金相,你能認出幾個?淬回火馬氏體,奧氏體,屈氏體.....,金相組織名詞解釋-來自廣汽菲亞特,碳鋼金相組織都有哪些?有圖嗎?,
  • 對于珠光體轉變和貝氏體轉變具有如下一系列特點(5條):1.馬氏體轉變的無擴散性馬氏體轉變是奧氏體在很大過冷度下進行的,此時無論是鐵原子、碳原子還是合金元素原子,其活動能力很低,因而,馬氏體轉變是在無擴散的情況下進行的。只有點陣規則的重構,新相和母相無成分的變化。2.馬氏體的轉變的切變共格性切變:兩個距離很近、大小相等、方向相反的平行力作用于同一物體上所引起的形變;馬氏體轉變時在預先拋光的試樣上表
  • 對于珠光體轉變和貝氏體轉變具有如下一系列特點(5條):1.馬氏體轉變的無擴散性馬氏體轉變是奧氏體在很大過冷度下進行的,此時無論是鐵原子、碳原子還是合金元素原子,其活動能力很低,因而,馬氏體轉變是在無擴散的情況下進行的。只有點陣規則的重構,新相和母相無成分的變化。2.馬氏體的轉變的切變共格性切變:兩個距離很近、大小相等、方向相反的平行力作用于同一物體上所引起的形變;馬氏體轉變時在預先拋光的試樣上表
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