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高韌性的相關資訊

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  • 高韌性 (鋼鐵技術相關度:741)
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  • 納米析出2gpa高韌性熱成形鋼 (鋼鐵技術相關度:994)
    納米析出2gpa高韌性熱成形鋼2019年06月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№215830東北大學開發出納米析出2gpa高韌性熱成形鋼,推動我國超高強汽車用鋼研發針對新一代汽車鋼“高強、減重”這一重大需求,東北大學“先進冷軋、熱處理和涂鍍工藝及裝備技術”團隊在高性能冷軋汽車鋼工藝與產品研發方面取得重要進展:開發出納米析出2gpa高韌性熱成形鋼,并應用于北汽新能源純電
  • 納米析出2gpa高韌性熱成形鋼 (鋼鐵技術相關度:722)
    納米析出2gpa高韌性熱成形鋼2019年06月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№215956東北大學開發出納米析出2gpa高韌性熱成形鋼,推動我國超高強汽車用鋼研發針對新一代汽車鋼“高強、減重”這一重大需求,東北大學“先進冷軋、熱處理和涂鍍工藝及裝備技術”團隊在高性能冷軋汽車鋼工藝與產品研發方面取得重要進展:開發出納米析出2gpa高韌性熱成形鋼,并應用于北汽新能源純電
  • jfe鋼鐵開發出粉末冶金用高韌性無鎳合金鋼粉2017年10月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度未收錄№3593909月22日,jfe鋼鐵發布消息稱,該公司新開發出粉末冶金用無鎳合金鋼粉“fm1000s”,具有與1000mpa級高強度含鎳合金鋼粉同等的高韌性,且切削性優異。原來,高強度且高韌性的燒結部件使用含4%ni1.5%cu0.5%mo的合金鋼粉,通過添加ni、cu及mo提
  • jfe鋼鐵開發出粉末冶金用高韌性無鎳合金鋼粉2017年10月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№3594179月22日,jfe鋼鐵發布消息稱,該公司新開發出粉末冶金用無鎳合金鋼粉“fm1000s”,具有與1000mpa級高強度含鎳合金鋼粉同等的高韌性,且切削性優異。原來,高強度且高韌性的燒結部件使用含4%ni1.5%cu0.5%mo的合金鋼粉,通過添加ni、cu及mo提
  • 高韌性熱作模具鋼 (鋼鐵技術相關度:532)
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  • 日本鋼廠第2頁 (鋼鐵技術相關度:932)
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  • 材料成型第6頁 (鋼鐵技術相關度:774)
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  • 日本制造 (鋼鐵技術相關度:933)
    精!,日本制造業已經達到了怎樣的水平,中國企業還能追趕得上嗎?,再見!“新日鐵”,中國制造=美國+德國+日本???!,中國制造業應該多些自信(從日本企業造假談起),日本鋼鐵造假驚人:2000年三峽工程差點被坑!,jfe鋼鐵開發出粉末冶金用高韌性無鎳合金鋼
  • 材料成型 (鋼鐵技術相關度:594)
    冷成形,酸洗之間的區別和應用中的差異?,幾種不同材料的波紋管涵,鋼材冷軋鋼板厚度是怎樣精確測量出來的?,典型性的焊接缺陷的相片,納米析出2gpa高韌性熱成形鋼,冷加工對核電結構材料應力腐蝕開裂的影響研究趨勢與方
  • 汽車板的成形性及沖壓成形技術ppt分享2021年03月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№7477汽車板的成形性及沖壓成形技術汽車鋼材,汽車鋼管,特殊鋼材,汽車鋼材輕量化,汽車輕量化,超高強度鋼,汽車材料,汽車板材,汽車用鋼(文章來源:沖壓行業聯盟)相關文章:汽車用熱成形鋼材料與工藝鋼材生產技術:什么是熱沖壓工藝?沖壓硬化?納米析出2gpa高韌性熱成形鋼汽車零件的選
  • 機械性能第31頁 (鋼鐵技術相關度:628)
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  • 國產鋼材第19頁 (鋼鐵技術相關度:977)
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  • 中國鋼廠第69頁 (鋼鐵技術相關度:519)
    鐵造假驚人:2000年三峽工程差點被坑!,jfe鋼鐵開發出粉末冶金用高韌性無鎳合金鋼粉,重鋼拍賣百億資產,包括煉鐵、煉鋼設備及房產
  • 鋼廠第74頁 (鋼鐵技術相關度:914)
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  • 機械性能第50頁 (鋼鐵技術相關度:875)
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  • 鋼鐵第66頁 (鋼鐵技術相關度:750)
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  • 鋼廠第64頁 (鋼鐵技術相關度:626)
    包含標簽“鋼廠第64頁”的文章:我國鋼鐵企業現狀和下半年需求分析,一名德國生產總監,7年時間總結了中國工廠的151種浪費,高考不重要!我們在機加工車間等你!,鋼鐵廠費斯汀格法則!,貴航軋鋼廠φ14*5切分螺紋鋼軋制成功,納米析出2gpa高韌性熱成形鋼,鋼鐵的應用分類及維護保養,冶金巨頭西馬克正式涉足3d打印金屬粉末領域,無錫華東重機不銹鋼業務板塊已整合,云南2家有色金屬資源國企將迎來央企入駐,國
  • 鋼鐵性能第57頁 (鋼鐵技術相關度:718)
    理,為何含碳量高的鋼材容易斷裂?,鋼管退火時多少溫度會開始脫碳?,納米析出2gpa高韌性熱成形
  • 鋼鐵第92頁 (鋼鐵技術相關度:923)
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  • 鋼鐵性能第85頁 (鋼鐵技術相關度:504)
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  • 汽車板的成形性及沖壓成形技術ppt分享2021年03月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№7558汽車板的成形性及沖壓成形技術汽車鋼材,汽車鋼管,特殊鋼材,汽車鋼材輕量化,汽車輕量化,超高強度鋼,汽車材料,汽車板材,汽車用鋼(文章來源:沖壓行業聯盟)相關文章:汽車用熱成形鋼材料與工藝鋼材生產技術:什么是熱沖壓工藝?沖壓硬化?納米析出2gpa高韌性熱成形鋼汽車零件的選
  • 多用途塑膠模具鋼:pat868性能參數 (鋼鐵技術相關度:764)
    多用途塑膠模具鋼:pat868性能參數2021年07月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№5643傳統上,模具廠商要制作硬模,一般會考慮采用sus420j2(aisi420)或skd61(aisih13)兩款材料。skd61擁有高韌性的優點,亦適用于中大型模具之制造,但其抗銹性能稍有不足。sus420j2擁有抗腐蝕之特性,有關鋼種若經過電渣重熔精煉,拋光更可達至鏡面級別;但
  • m42鋼材(w2mo9cr4vco8)是高鈷韌性高速鋼,主要用于高韌性精密耐磨五金冷沖模,也可用于切割工具及刀中冷卻。鋼材硬度高,可達70hrc,熱硬性好,高溫硬度高,容易磨削。用該鋼制造的切削工具,可以切削鐵基高溫合金、鑄造高溫合金、鈦合金和超高強度鋼等,但韌性稍差,淬火時溫度應采用下限。由于可磨削性能好,所以可用來制造各種高精度復雜刀具。w2mo9cr4vco8鋼代號m42.是美國牌號的超硬
  • 生產技術第27頁 (鋼鐵技術相關度:821)
    包含標簽“生產技術第27頁”的文章:納米析出2gpa高韌性熱成形鋼,冷加工對核電結構材料應力腐蝕開裂的影響研究趨勢與方向,中船重工研發國內首個3d縫紉機器人打破國外壟斷,鋼鐵的應用分類及維護保養,工業鍋爐的工作原理及其應用分類,冶金巨頭西馬克正式涉足3d打印金屬粉末領域,云南2家有色金屬資源國企將迎來央企入駐,4.4nm超薄二茂鐵基金屬有機框架納米片,冷軋不銹鋼退火酸洗線的工藝對比,4mm、5m
  • 工藝第26頁 (鋼鐵技術相關度:571)
    包含標簽“工藝第26頁”的文章:為何含碳量高的鋼材容易斷裂?,鋼管退火時多少溫度會開始脫碳?,一名德國生產總監,7年時間總結了中國工廠的151種浪費,貴航軋鋼廠φ14*5切分螺紋鋼軋制成功,納米析出2gpa高韌性熱成形鋼,冷加工對核電結構材料應力腐蝕開裂的影響研究趨勢與方向,中船重工研發國內首個3d縫紉機器人打破國外壟斷,工業鍋爐的工作原理及其應用分類,冶金巨頭西馬克正式涉足3d打印金屬粉末領
  • 中國制造第48頁 (鋼鐵技術相關度:613)
    包含標簽“中國制造第48頁”的文章:鋼鐵廠費斯汀格法則!,貴航軋鋼廠φ14*5切分螺紋鋼軋制成功,納米析出2gpa高韌性熱成形鋼,中船重工研發國內首個3d縫紉機器人打破國外壟斷,工業鍋爐的工作原理及其應用分類,無錫華東重機不銹鋼業務板塊已整合,云南2家有色金屬資源國企將迎來央企入駐,國內最高強度2000mpa級別貝氏體耐磨鋼于鞍鋼順利下線,甘肅天水擬與天津達成電爐煉鋼項目合作,重慶鋼鐵股份有限公
  • 多用途塑膠模具鋼:pat868性能參數 (鋼鐵技術相關度:601)
    多用途塑膠模具鋼:pat868性能參數2021年07月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№5686傳統上,模具廠商要制作硬模,一般會考慮采用sus420j2(aisi420)或skd61(aisih13)兩款材料。skd61擁有高韌性的優點,亦適用于中大型模具之制造,但其抗銹性能稍有不足。sus420j2擁有抗腐蝕之特性,有關鋼種若經過電渣重熔精煉,拋光更可達至鏡面級別;但
  • m42鋼材(w2mo9cr4vco8)是高鈷韌性高速鋼,主要用于高韌性精密耐磨五金冷沖模,也可用于切割工具及刀中冷卻。鋼材硬度高,可達70hrc,熱硬性好,高溫硬度高,容易磨削。用該鋼制造的切削工具,可以切削鐵基高溫合金、鑄造高溫合金、鈦合金和超高強度鋼等,但韌性稍差,淬火時溫度應采用下限。由于可磨削性能好,所以可用來制造各種高精度復雜刀具。w2mo9cr4vco8鋼代號m42.是美國牌號的超硬
  • 鋼的調質處理 (鋼鐵技術相關度:711)
    性。隨著資源節約型社會的建設和高強度輕量化產品發展的需要,將傳統的調質處理和調質鋼進行細化分類,是不斷提高調質處理質量的重要保證。而采用低碳馬氏體鋼代替調質鋼,則是結構鋼熱處理發展的一個重要途徑。一、調質的分類調質處理的目的是使工件獲得良好的綜合力學性能,而不僅僅是硬度,所以,調質處理應按綜合力學性能分為高韌性調質、強韌性調質和高強度調質3類。(1)高韌性調質高韌性調質是工件經淬火后進行65
  • 鋼的調質處理 (鋼鐵技術相關度:789)
    性。隨著資源節約型社會的建設和高強度輕量化產品發展的需要,將傳統的調質處理和調質鋼進行細化分類,是不斷提高調質處理質量的重要保證。而采用低碳馬氏體鋼代替調質鋼,則是結構鋼熱處理發展的一個重要途徑。一、調質的分類調質處理的目的是使工件獲得良好的綜合力學性能,而不僅僅是硬度,所以,調質處理應按綜合力學性能分為高韌性調質、強韌性調質和高強度調質3類。(1)高韌性調質高韌性調質是工件經淬火后進行65
  • 量850兆瓦水輪發電機組布置于金沙江兩岸的地下廠房,是中國第四、全球第七大的巨型水電站,承擔著“西電東送”骨干電源的作用,是促進國家能源結構調整的重大工程。在這舉世矚目的大國重器上,寶鋼股份再書輝煌篇章寶鋼厚板800mpa級高強調質鋼應用于機組蝸殼,蝸殼作為該項目水輪機組的關鍵部件,其用鋼要求具備高強度、高韌性、高焊接性、高施工性等特性。寶鋼股份不忘初心,以成就國之重器為己任,勵精圖治,為水電行業專
  • 量850兆瓦水輪發電機組布置于金沙江兩岸的地下廠房,是中國第四、全球第七大的巨型水電站,承擔著“西電東送”骨干電源的作用,是促進國家能源結構調整的重大工程。在這舉世矚目的大國重器上,寶鋼股份再書輝煌篇章寶鋼厚板800mpa級高強調質鋼應用于機組蝸殼,蝸殼作為該項目水輪機組的關鍵部件,其用鋼要求具備高強度、高韌性、高焊接性、高施工性等特性。寶鋼股份不忘初心,以成就國之重器為己任,勵精圖治,為水電行業專
  • 高強度鋁合金管材、棒材及型材的制造能力,同時將打破國外技術壟斷,對提升我國高端鋁合金產品生產水平具有重大意義。超高強度鋁合金大口徑厚壁無縫管材采用擠壓成形工藝,經大擠壓比擠壓使鋁合金內部組織更加致密,綜合力學性能提高10%以上,不僅能夠滿足超高強度鋁合金在航空、航天環、筒形鍛件產品高強度、高韌性、耐腐蝕性的技術要求,而且能夠滿足優質、高效、低成本的生產要求。中鈦青鍛總經理李德清介紹說,超高強度鋁合
  • 7crsimnmov)鋼、ds(6crmnnimovwsi)鋼和crniwmov鋼等。其中gd鋼中加入少量ni、si,既強化了基體又提高了低溫回火抗力,mo和v的加入可細化晶粒,用于制造易崩刃、易斷裂的模具,有較高的使用壽命。ds鋼是一種抗沖擊冷作模具鋼,其韌性顯著優于常用的高韌性刀片用工具鋼。ch鋼的成分與日本sx105v鋼相同,是一種火焰淬火模具鋼,常用于制造汽車等生產線上用的模具零件,火焰淬火時,加熱模具
  • 不銹鋼專業名詞說明"奧氏體不銹鋼" (鋼鐵技術相關度:874)
    來的高cr-ni系列鋼。奧氏體不銹鋼無磁性而且具有高韌性和塑性,但強度較低,不可能通過相變使之強化,僅能通過冷加工進行強化。如加入s,ca,se,te等元素,則具有良好的易切削性。此類鋼除耐氧化性酸介質腐蝕外,如果含有mo、cu等元素還能耐硫酸、磷酸以及甲酸、醋酸、尿素等的腐蝕。此類鋼中的含碳量若低于0.03%或含ti、ni,就可顯著提高其耐晶間腐蝕性能。高硅的奧氏體不銹鋼濃硝酸肯有良好的耐蝕
  • 式方法的不同,其理化性能(高強度、高韌性和耐腐蝕性)也強于api油套管。目前,國內外非api油套管已經形成多種系列,在我國西部油田運用普遍。來源:寶鋼股份情報中
  • 高強度鋁合金管材、棒材及型材的制造能力,同時將打破國外技術壟斷,對提升我國高端鋁合金產品生產水平具有重大意義。超高強度鋁合金大口徑厚壁無縫管材采用擠壓成形工藝,經大擠壓比擠壓使鋁合金內部組織更加致密,綜合力學性能提高10%以上,不僅能夠滿足超高強度鋁合金在航空、航天環、筒形鍛件產品高強度、高韌性、耐腐蝕性的技術要求,而且能夠滿足優質、高效、低成本的生產要求。中鈦青鍛總經理李德清介紹說,超高強度鋁合
  • 不銹鋼專業名詞說明"奧氏體不銹鋼" (鋼鐵技術相關度:607)
    來的高cr-ni系列鋼。奧氏體不銹鋼無磁性而且具有高韌性和塑性,但強度較低,不可能通過相變使之強化,僅能通過冷加工進行強化。如加入s,ca,se,te等元素,則具有良好的易切削性。此類鋼除耐氧化性酸介質腐蝕外,如果含有mo、cu等元素還能耐硫酸、磷酸以及甲酸、醋酸、尿素等的腐蝕。此類鋼中的含碳量若低于0.03%或含ti、ni,就可顯著提高其耐晶間腐蝕性能。高硅的奧氏體不銹鋼濃硝酸肯有良好的耐蝕
  • 7crsimnmov)鋼、ds(6crmnnimovwsi)鋼和crniwmov鋼等。其中gd鋼中加入少量ni、si,既強化了基體又提高了低溫回火抗力,mo和v的加入可細化晶粒,用于制造易崩刃、易斷裂的模具,有較高的使用壽命。ds鋼是一種抗沖擊冷作模具鋼,其韌性顯著優于常用的高韌性刀片用工具鋼。ch鋼的成分與日本sx105v鋼相同,是一種火焰淬火模具鋼,常用于制造汽車等生產線上用的模具零件,火焰淬火時,加熱模具
  • 式方法的不同,其理化性能(高強度、高韌性和耐腐蝕性)也強于api油套管。目前,國內外非api油套管已經形成多種系列,在我國西部油田運用普遍。來源:寶鋼股份情報中
  • 機械、模具常用金屬材料及其特性 (鋼鐵技術相關度:567)
    r12鋼由于具有良好的耐磨性,多用于制造受沖擊負荷較小的要求高耐磨的冷沖模、沖頭、下料模、冷鐓模、冷擠壓模的沖頭和凹模、鉆套、量規、拉絲模、壓印模、搓絲板、拉深模以及粉末冶金用冷壓模等9、dc53—常用的日本進口冷作模具鋼特性和應用:高強韌性冷作模具鋼,日本大同特殊鋼(株)廠家鋼號。高溫回火后具有高硬度、高韌性,線切割性良好。用于精密冷沖壓模、拉伸模、搓絲模、冷沖裁模、沖頭等10、sm45——普
  • 機械、模具常用金屬材料及其特性 (鋼鐵技術相關度:893)
    r12鋼由于具有良好的耐磨性,多用于制造受沖擊負荷較小的要求高耐磨的冷沖模、沖頭、下料模、冷鐓模、冷擠壓模的沖頭和凹模、鉆套、量規、拉絲模、壓印模、搓絲板、拉深模以及粉末冶金用冷壓模等9、dc53—常用的日本進口冷作模具鋼特性和應用:高強韌性冷作模具鋼,日本大同特殊鋼(株)廠家鋼號。高溫回火后具有高硬度、高韌性,線切割性良好。用于精密冷沖壓模、拉伸模、搓絲模、冷沖裁模、沖頭等10、sm45——普
  • 夠生產,并被視為重要的戰略軍事物資,美、俄兩國從不出口。在這種情況下,我國鋼企經過努力,研制出航母特種鋼,探索出專門焊接等關鍵技術,使國產航母用鋼在高強度、高韌性、耐蝕性、焊接性等綜合性能上達到國際先進水平,消除了制約航母建造的一大技術障礙,大大加快了國產航母的研發進程。2013年8月,鞍鋼完成了建造首艘國產航母所需的甲板鋼、球扁鋼等關鍵型號鋼材的生產,為國產航母提供了70%的航母專用鋼材。業內人
  • htcs (鋼鐵技術相關度:878)
    快有利于減少模具與工件接觸產生的粘著現象。?htcs-130性能用途htcs-130是一種高性能熱作鋼,高導熱,高韌性,熱穩定性高,耐磨性能好,機加性能良好,拋光性能優秀,常用于制造塑膠射出成型,壓鑄或鑄造成型,以及需要高導熱性能的熱沖壓成型模
  • 熱作模具鋼的選用應該注意哪些問題?2020年01月10日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№73173熱作模具鋼的選用,應該注意哪些問題?熱作模具的工作條件要求熱作模具除具有良好的工藝性能外,主要是要求在不同溫度條件下具有高的強度、韌度、硬度及熱穩定性。這些性能主要由鋼的化學成分和冶煉加工以及熱處理所決定。熱作模具鋼按合金元素及熱處理后性能分為低耐熱高韌性熱作模具鋼、中耐熱韌性鋼
  • htcs (鋼鐵技術相關度:603)
    快有利于減少模具與工件接觸產生的粘著現象。?htcs-130性能用途htcs-130是一種高性能熱作鋼,高導熱,高韌性,熱穩定性高,耐磨性能好,機加性能良好,拋光性能優秀,常用于制造塑膠射出成型,壓鑄或鑄造成型,以及需要高導熱性能的熱沖壓成型模
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