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免調質耐磨鋼的相關資訊

  • 免調質耐磨鋼 (鋼鐵技術相關度:799)
    包含標簽“免調質耐磨鋼”的文章:國內首發、替代進口,河鋼高強鋼為自卸車減重增壽nm450tp/nm500-kc,
  • 免調質耐磨鋼 (鋼鐵技術相關度:804)
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  • 調質 (鋼鐵技術相關度:502)
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  • 鋼的調質處理 (鋼鐵技術相關度:731)
    鋼的調質處理2021年01月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№21955已故雷廷權院士曾明確指出,中碳結構鋼在正常淬火后進行500~700℃的高溫回火,又可稱為調質處理(代號515),獲得的組織為回火索氏體,具有良好的綜合力學性能。因此,調質處理適用于較大動載荷,尤其是復合應力(拉伸、壓縮、彎曲、扭轉、沖擊、疲勞)下工作的工件。它們通常要求強度及韌性的良好匹配,即高的強韌
  • 鋼的調質處理 (鋼鐵技術相關度:509)
    鋼的調質處理2021年01月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№22047已故雷廷權院士曾明確指出,中碳結構鋼在正常淬火后進行500~700℃的高溫回火,又可稱為調質處理(代號515),獲得的組織為回火索氏體,具有良好的綜合力學性能。因此,調質處理適用于較大動載荷,尤其是復合應力(拉伸、壓縮、彎曲、扭轉、沖擊、疲勞)下工作的工件。它們通常要求強度及韌性的良好匹配,即高的強韌
  • 調質鋼的性能特點及用途 (鋼鐵技術相關度:791)
    索氏體。這種組織具有強度、塑性和韌性的良好配合。  調質鋼的質量要求,除一般的冶金方面的低倍和高倍組織要求處,主要為鋼的力學性能以及與工作可靠性和壽命密切相關的冷脆性轉變溫度、斷裂韌性和疲勞抗力等。在特定條件下,還要求具有耐磨性、耐蝕性和一定的抗熱性。由于調質鋼最終采用高溫回火,能使鋼中應力完全消除,鋼的氫脆破壞傾向性小,缺口敏感性較低,脆性破壞抗力較大,但也存在特有的高溫回火脆性。  大多
  • 調質鋼的性能特點及用途 (鋼鐵技術相關度:977)
    索氏體。這種組織具有強度、塑性和韌性的良好配合。  調質鋼的質量要求,除一般的冶金方面的低倍和高倍組織要求處,主要為鋼的力學性能以及與工作可靠性和壽命密切相關的冷脆性轉變溫度、斷裂韌性和疲勞抗力等。在特定條件下,還要求具有耐磨性、耐蝕性和一定的抗熱性。由于調質鋼最終采用高溫回火,能使鋼中應力完全消除,鋼的氫脆破壞傾向性小,缺口敏感性較低,脆性破壞抗力較大,但也存在特有的高溫回火脆性。  大多
  • 耐磨鋼板 (鋼鐵技術相關度:908)
    包含標簽“耐磨鋼板”的文章:jfe耐磨鋼板everhard®系列產品開發,國內首批50mm厚的耐磨鋼板180°對折?河鋼做到了!!!,
  • 感應調質 (鋼鐵技術相關度:860)
    包含標簽“感應調質”的文章:棒材管材鋼的感應穿透加熱調質簡介,
  • 調質設備 (鋼鐵技術相關度:747)
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  • 調質 (鋼鐵技術相關度:821)
    提供以調質為.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容,通過.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容,提供更多的技術知識信息關聯,給用戶更好的體驗。
  • 荷作用下工作,它們承受著拉伸、壓縮、彎曲、扭轉或剪切的作用,有的表面還具有摩擦,要求有一定的耐磨性等等。總之,零件處在各種復合應力下工作。這類零件主要為各種機器和機構的結構件,如軸類、連桿、螺柱、齒輪等,在機床、汽車和拖拉機等制造工業中用得很普遍。尤其是對于重型機器制造中的大型部件,調質處理用得更多。因此,調質處理在熱處理中占有很重要的位置。在機械產品中的調質件,因其受力條件不同,對其所要求的性能也
  • 荷作用下工作,它們承受著拉伸、壓縮、彎曲、扭轉或剪切的作用,有的表面還具有摩擦,要求有一定的耐磨性等等。總之,零件處在各種復合應力下工作。這類零件主要為各種機器和機構的結構件,如軸類、連桿、螺柱、齒輪等,在機床、汽車和拖拉機等制造工業中用得很普遍。尤其是對于重型機器制造中的大型部件,調質處理用得更多。因此,調質處理在熱處理中占有很重要的位置。在機械產品中的調質件,因其受力條件不同,對其所要求的性能也
  • 非調質合金結構鋼(non (鋼鐵技術相關度:768)
    非調質合金結構鋼(non-quenchedandtemperedalloystructuralsteel)2013年06月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№339792非調質合金結構鋼(non-quenchedandtemperedalloystructuralsteel)不經過調質處理即可達到調質鋼性能的新型合金結構鋼。所添加的合金元素有兩類:(1)微合金元素鈮、釩、鈦
  • 非調質合金結構鋼(non (鋼鐵技術相關度:953)
    非調質合金結構鋼(non-quenchedandtemperedalloystructuralsteel)2013年06月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№339911非調質合金結構鋼(non-quenchedandtemperedalloystructuralsteel)不經過調質處理即可達到調質鋼性能的新型合金結構鋼。所添加的合金元素有兩類:(1)微合金元素鈮、釩、鈦
  • 調質鋼有幾種?保證淬透性鋼有哪些?2018年12月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№258707什么是調質鋼?調質鋼是指經過淬火、高溫回火的調質處理,用來制造機械零件的結構鋼。調質鋼不僅僅限于調質處理,還可以表面處理、淬火及中溫回火、淬火和低溫回火,化學熱處理等。機械零件用鋼一般都是亞共析鋼。碳含量在0.25%~0.5%。合金元素中的主加元素有:mn、si、cr、ni、
  • 調質鋼有幾種?保證淬透性鋼有哪些?2018年12月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№258976什么是調質鋼?調質鋼是指經過淬火、高溫回火的調質處理,用來制造機械零件的結構鋼。調質鋼不僅僅限于調質處理,還可以表面處理、淬火及中溫回火、淬火和低溫回火,化學熱處理等。機械零件用鋼一般都是亞共析鋼。碳含量在0.25%~0.5%。合金元素中的主加元素有:mn、si、cr、ni、
  • 棒材管材鋼的感應穿透加熱調質簡介 (鋼鐵技術相關度:972)
    棒材管材鋼的感應穿透加熱調質簡介2020年02月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№52917棒材管材鋼的感應穿透加熱調質利用感應加熱對鋼棒進行穿透加熱淬火,并隨之進行感應穿透加熱高溫回火,可在連續生產線上完成調質工藝。這種工藝方法對各類中碳鋼、低合金鋼的的棒料、管材、軸類零件均適用。國內有石油機械企業φ280×9000~12000mm的圓鋼就是在這種設備上進行調質處
  • 棒材管材鋼的感應穿透加熱調質簡介 (鋼鐵技術相關度:684)
    棒材管材鋼的感應穿透加熱調質簡介2020年02月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№52998棒材管材鋼的感應穿透加熱調質利用感應加熱對鋼棒進行穿透加熱淬火,并隨之進行感應穿透加熱高溫回火,可在連續生產線上完成調質工藝。這種工藝方法對各類中碳鋼、低合金鋼的的棒料、管材、軸類零件均適用。國內有石油機械企業φ280×9000~12000mm的圓鋼就是在這種設備上進行調質處
  • 耐磨鋼球 (鋼鐵技術相關度:621)
    包含標簽“耐磨鋼球”的文章:中國“魔”球——龍騰特鋼打造高端耐磨鋼球記略,
  • 國內首批50mm厚的耐磨鋼板180°對折?河鋼做到了!!!2019年12月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度未收錄№97031國內首批50mm厚的耐磨鋼板180°對折?河鋼做到了!!如果讓你把一張紙180度對折,一定覺得這是soeasy的事,但要是換成一塊鋼板呢?一塊高強度、高硬度的耐磨鋼板......這種鋼板河鋼就有。近日,河鋼為客戶定制生產的50毫米大厚度耐磨鋼nm500順
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  • 耐磨性 (鋼鐵技術相關度:954)
    包含標簽“耐磨性”的文章:激光表面硬化與常規熱處理的對比,好文!,
  • 耐磨性 (鋼鐵技術相關度:558)
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  • 耐磨鋼板 (鋼鐵技術相關度:859)
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  • 耐磨鋼球 (鋼鐵技術相關度:695)
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  • 國內最高強度2000mpa級別貝氏體耐磨鋼于鞍鋼順利下線2019年06月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№148488從鞍鋼股份鲅魚圈分公司傳來喜訊:國內最高強度2000mpa級別貝氏體耐磨鋼在該公司5500毫米寬厚板生產線順利下線,現已供貨近400噸。該鋼種是鞍鋼耐磨鋼類產品新的突破,耐磨強度是馬氏體耐磨鋼的三四倍,產品的各項技術指標均處于國內領先水平,填補鞍鋼在超
  • 國內最高強度2000mpa級別貝氏體耐磨鋼于鞍鋼順利下線2019年06月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№148613從鞍鋼股份鲅魚圈分公司傳來喜訊:國內最高強度2000mpa級別貝氏體耐磨鋼在該公司5500毫米寬厚板生產線順利下線,現已供貨近400噸。該鋼種是鞍鋼耐磨鋼類產品新的突破,耐磨強度是馬氏體耐磨鋼的三四倍,產品的各項技術指標均處于國內領先水平,填補鞍鋼在超
  • 調質處理 (鋼鐵技術相關度:833)
    包含標簽“調質處理”的文章:鋼管-無縫鋼管-精密鋼管-常用的5種熱處理工藝,
  • 解決零件內孔的耐磨防腐問題 (鋼鐵技術相關度:526)
    化爐鹽浴中以形成黑色氧化膜層,因此零件表面為由金屬元素的氮化物和氧化物組成的復合滲層,表面硬度大幅度提高,摩擦系數低,表面的電極電位也得到提高,使產品表面形成耐磨防腐層。零件原材料選用調質中碳鋼42crmo,投料尺寸ф140mm×676mm,進行以下加工:下料→粗加工→調質處理→第一次粗加工,車去氧化皮→半精加工,將零件耐磨防腐處理部位加工成型→氮碳共滲鹽浴復合處理→第二次粗加工→精加工→檢驗。氮
  • 解決零件內孔的耐磨防腐問題 (鋼鐵技術相關度:564)
    化爐鹽浴中以形成黑色氧化膜層,因此零件表面為由金屬元素的氮化物和氧化物組成的復合滲層,表面硬度大幅度提高,摩擦系數低,表面的電極電位也得到提高,使產品表面形成耐磨防腐層。零件原材料選用調質中碳鋼42crmo,投料尺寸ф140mm×676mm,進行以下加工:下料→粗加工→調質處理→第一次粗加工,車去氧化皮→半精加工,將零件耐磨防腐處理部位加工成型→氮碳共滲鹽浴復合處理→第二次粗加工→精加工→檢驗。氮
  • 感應調質 (鋼鐵技術相關度:767)
    提供以感應調質為.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容,通過.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容,提供更多的技術知識信息關聯,給用戶更好的體驗。
  • 調質處理 (鋼鐵技術相關度:570)
    提供以調質處理為.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容,通過.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容,提供更多的技術知識信息關聯,給用戶更好的體驗。
  • 調質設備 (鋼鐵技術相關度:725)
    提供以調質設備為.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容,通過.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容,提供更多的技術知識信息關聯,給用戶更好的體驗。
  • 每天學點熱處理:鋼的感應穿透加熱調質(淬火)技術2021年01月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№21310每天學點熱處理:鋼的感應穿透加熱調質(淬火)技術利用感應加熱對鋼棒進行穿透加熱淬火,并隨之進行感應穿透加熱高溫回火,可在連續生產線上完成調質工藝。這種工藝方法對各類中碳鋼、低合金鋼的的棒料、管材、軸類零件均適用。國內有石油機械企業φ280×9000~12000m
  • 每天學點熱處理:鋼的感應穿透加熱調質(淬火)技術2021年01月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№21387每天學點熱處理:鋼的感應穿透加熱調質(淬火)技術利用感應加熱對鋼棒進行穿透加熱淬火,并隨之進行感應穿透加熱高溫回火,可在連續生產線上完成調質工藝。這種工藝方法對各類中碳鋼、低合金鋼的的棒料、管材、軸類零件均適用。國內有石油機械企業φ280×9000~12000m
  • 2cr13鋼的調質處理怎么做?性能怎么樣?2020年07月31日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№214052cr13鋼的調質處理2cr13鋼是較常用的不銹鋼,具有較高的熱強性、抗氧化性,良好的減震性。在弱腐蝕介質中具有較好的耐腐蝕性,對淡水、海水、蒸氣、空氣也有足夠的耐腐蝕性。熱處理后可獲得較高的性能。常用來制做450℃以下工作的機械零件和常溫下使用的化工及食品工業容器。例
  • 2cr13鋼的調質處理怎么做?性能怎么樣?2020年07月31日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№214252cr13鋼的調質處理2cr13鋼是較常用的不銹鋼,具有較高的熱強性、抗氧化性,良好的減震性。在弱腐蝕介質中具有較好的耐腐蝕性,對淡水、海水、蒸氣、空氣也有足夠的耐腐蝕性。熱處理后可獲得較高的性能。常用來制做450℃以下工作的機械零件和常溫下使用的化工及食品工業容器。例
  • 鋼材什么要調質?能達到什么效果? (鋼鐵技術相關度:981)
    鋼材什么要調質?能達到什么效果?2019年09月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№142066調質處理:淬火后高溫回火的熱處理方法稱為調質處理。高溫回火是指在500-650℃之間進行回火。調質可以使鋼的性能,材質得到很大程度的調整,其強度、塑性和韌性都較好,具有良好的綜合機械性能。調質處理后得到回火索氏體。回火索氏體(temperedsorbite)是馬氏體于回火時形
  • 鋼材什么要調質?能達到什么效果? (鋼鐵技術相關度:538)
    鋼材什么要調質?能達到什么效果?2019年09月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№142172調質處理:淬火后高溫回火的熱處理方法稱為調質處理。高溫回火是指在500-650℃之間進行回火。調質可以使鋼的性能,材質得到很大程度的調整,其強度、塑性和韌性都較好,具有良好的綜合機械性能。調質處理后得到回火索氏體。回火索氏體(temperedsorbite)是馬氏體于回火時形
  • 鋼管耐磨性能 (鋼鐵技術相關度:781)
    包含標簽“鋼管耐磨性能”的文章:這種獨特的加熱工藝把鋼管耐磨性能提高六倍,
  • 調質第2頁 (鋼鐵技術相關度:924)
    包含標簽“調質第2頁”的文章:鋼鐵材料的淬火介質的加熱和冷卻,我國古代的金屬熱處理技術,比你想象的要厲害好多!,熱處理工藝的操作方法和意圖及運用關鍵,一表搞懂:鋼鐵材料的一般熱處理,鋼材什么要調質?能達到什么效果?,淬火和高溫回火的綜合熱處理工藝-調質,西馬克管材類產品感應調質工藝,
  • jfe耐磨鋼板everhard?系列產品開發 (鋼鐵技術相關度:584)
    磨鋼板新產品開發。同時,為使用戶安心地使用耐磨鋼板,jfe鋼鐵公司不斷進行耐磨鋼板的焊接、熱切割等作業規范的改進。現在日本和世界各地每年使用5萬多噸jfe耐磨鋼板。以下對jfe耐磨鋼板everhard®系列產品的特點和焊接、熱切割等作業規范作簡要介紹。02everhard®耐磨鋼的特點2.1everhard®鋼板的耐磨性與硬度用干砂橡膠輪式磨損試驗法(astmg65)評價鋼的耐磨性,并
  • jfe耐磨鋼板everhard?系列產品開發 (鋼鐵技術相關度:708)
    磨鋼板新產品開發。同時,為使用戶安心地使用耐磨鋼板,jfe鋼鐵公司不斷進行耐磨鋼板的焊接、熱切割等作業規范的改進。現在日本和世界各地每年使用5萬多噸jfe耐磨鋼板。以下對jfe耐磨鋼板everhard®系列產品的特點和焊接、熱切割等作業規范作簡要介紹。02everhard®耐磨鋼的特點2.1everhard®鋼板的耐磨性與硬度用干砂橡膠輪式磨損試驗法(astmg65)評價鋼的耐磨性,并
  • 鋼管耐磨性能 (鋼鐵技術相關度:803)
    提供以鋼管耐磨性能為.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容,通過.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容,提供更多的技術知識信息關聯,給用戶更好的體驗。
  • 這種獨特的加熱工藝把鋼管耐磨性能提高六倍2020年02月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№58676這種獨特的加熱工藝把鋼管耐磨性能提高六倍!!!!用管道輸送固態顆粒狀及塊狀物料,是一種先進的運輸方式。但往往由于管道被送的物料磨蝕和腐蝕,常會導致管道內表面強度逐漸降低,因而管道輸送受到普遍制約。物料輸送耐磨管道是工業生產的血脈,同時保證管道的使用壽命也是安全高效生產的前
  • 這種獨特的加熱工藝把鋼管耐磨性能提高六倍2020年02月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№58649這種獨特的加熱工藝把鋼管耐磨性能提高六倍!!!!用管道輸送固態顆粒狀及塊狀物料,是一種先進的運輸方式。但往往由于管道被送的物料磨蝕和腐蝕,常會導致管道內表面強度逐漸降低,因而管道輸送受到普遍制約。物料輸送耐磨管道是工業生產的血脈,同時保證管道的使用壽命也是安全高效生產的前
  • 鋼直接調質,用4%硝酸酒精溶液腐蝕后的魏氏組織。圖1zg50simn鋼魏氏組織zg50simn鋼屬于低合金鋼中的硅錳鋼,化學成分見表1。si與mn的配合使用,可以有效地減少mn元素對晶粒粗化的影響;si、mn均能固溶于鐵素體中,起到固溶強化的作用,使鋼的強度和硬度上升。si、mn均能穩定過冷奧氏體,使c曲線向右移,顯著提高鋼的淬透性。si、mn元素有促進雜質元素偏聚的作用,促進回火脆性的發生。表
  • 鋼直接調質,用4%硝酸酒精溶液腐蝕后的魏氏組織。圖1zg50simn鋼魏氏組織zg50simn鋼屬于低合金鋼中的硅錳鋼,化學成分見表1。si與mn的配合使用,可以有效地減少mn元素對晶粒粗化的影響;si、mn均能固溶于鐵素體中,起到固溶強化的作用,使鋼的強度和硬度上升。si、mn均能穩定過冷奧氏體,使c曲線向右移,顯著提高鋼的淬透性。si、mn元素有促進雜質元素偏聚的作用,促進回火脆性的發生。表
  • 卸車減重增壽,河鋼耐磨鋼產品很好地做到了這點。  近日,由河鋼邯鋼研發生產的1500mpa抗拉強度免調質耐磨鋼nm450tp,被國內某知名重型汽車制造企業加工成自卸車廂體,客戶反饋產品板滿足需求,并追加了訂單。  nm450tp是當前國內在用最高強度免調質耐磨鋼,與低合金高強鋼相比,同等條件下可使車廂整體減重1/3,使用壽命增加2.5倍。河鋼不斷加大材料研發力度,陸續推出國內首發產品,推進耐磨鋼產
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