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、農(nóng)具和兵器，用退火軟化金屬改善塑性的方法已是當(dāng)時(shí)普遍被采用的工藝。進(jìn)入鐵器時(shí)代(大約在公元前6世紀(jì))，用高溫退火方法以獲取優(yōu)質(zhì)鑄鐵制品已成為當(dāng)時(shí)工業(yè)比較發(fā)達(dá)國家盛行一一時(shí)的技術(shù)。公元6世紀(jì)(相當(dāng)于中國的隋唐時(shí)代)以后，許多國家采用拉拔工藝生產(chǎn)鐵絲，退火是制取細(xì)鐵絲和細(xì)鋼絲必須經(jīng)過的熱處理工藝。到公元14世紀(jì)之后(相當(dāng)于中國明清時(shí)期)，退火的應(yīng)用已相當(dāng)?shù)貜V泛了。分類退火分為兩大類：第一類退火是不依

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提供以等回退火為.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，通過.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗(yàn)。

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提供以無氧退火鋼管為.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，通過.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗(yàn)。

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包含標(biāo)簽“擴(kuò)散退火去應(yīng)力退火”的文章：鋼的正火和退火之間的聯(lián)系與區(qū)別有哪些？,

鋼已經(jīng)具有良好的成形性，但由于增加了在刀具邊緣形成刀瘤的傾向，它們的可加工性并不是很好。為了使這些低碳鋼具有良好的可加工性，下面描述的粗晶粒退火可以用作熱處理手段。end來源：金屬材料科學(xué)與技

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包含標(biāo)簽“退火第13頁”的文章：提高回火溫度可縮短保溫時(shí)間,影響軸承零件淬火表面光亮性的因素,消除h13鋼鍛后組織中鏈狀碳化物的熱處理工藝,熱處理車間熱處理作業(yè)指導(dǎo),一表搞懂：鋼鐵材料的一般熱處理,真空氣淬技術(shù)，在模具行業(yè)應(yīng)用很成功，但裝爐量是瓶頸,齒輪感應(yīng)淬火硬化層的缺陷及對(duì)策,低碳鋼及低碳合金鋼的表面熱處理技術(shù),先進(jìn)的齒輪雙頻感應(yīng)淬火技術(shù),分析及解決淬火時(shí)硬度不足的方法,網(wǎng)傳軸承零件(軸承鋼