-
包含標簽“電機殼”的文章：φ21×φ17.5/電磁閥外殼/電機外殼及電機外殼鋼管現貨,φ52×φ47.6/異形電機外殼/異形直流電機外殼/電機外殼及電機外殼鋼管現貨,φ63×φ58/空調風扇電機外殼/電機外殼及電機外殼鋼管現貨,φ50.8×φ47.6/跑步機電機外殼/電機外殼及電機外殼鋼管現貨,φ47×φ43/空心
-
包含標簽“電機殼鋼管”的文章：φ21×φ17.5/電磁閥外殼/電機外殼及電機外殼鋼管現貨,φ52×φ47.6/異形電機外殼/異形直流電機外殼/電機外殼及電機外殼鋼管現貨,φ63×φ58/空調風扇電機外殼/電機外殼及電機外殼鋼管現貨,φ50.8×φ47.6/跑步機電機外殼/電機外殼及電機外殼鋼管現貨,φ47×φ43/空
-
包含標簽“電機”的文章：電機外殼廠家電機殼鋼管,電機十三問，哪一條難到你了？,你真的了解伺服電機、步進電機嗎？,教你一眼識別電機優劣!!!!,
-
杯電機殼/電機外殼及電機外殼鋼管現貨,φ38×φ34(38*34)直流電機外殼及電機外殼鋼管現貨,電機殼(電機外殼)的分類,電機殼的使用說明,電機殼的選購,電機殼的技術,電機殼鋼管,無縫管生產設備有哪些？請看：無縫管生產及其設備！！！,江蘇常州常寶鋼管訂購了世界上最先進的無縫鋼管生產線!,內徑:φ≥20mm|單支長度1
-
殼及電機外殼鋼管現貨,φ47×φ43/空心杯電機殼/電機外殼及電機外殼鋼管現貨,φ38×φ34(38*34)直流電機外殼及電機外殼鋼管現
-
/空心杯電機殼/電機外殼及電機外殼鋼管現貨,φ38×φ34(38*34)直流電機外殼及電機外殼鋼管現
-
φ47.6/跑步機電機外殼/電機外殼及電機外殼鋼管現貨,φ47×φ43/空心杯電機殼/電機外殼及電機外殼鋼管現貨,φ38×φ34(38*34)直流電機外殼及電機外殼鋼管現
-
包含標簽“江蘇鋼管廠”的文章：江蘇常州常寶鋼管訂購了世界上最先進的無縫鋼管生產線!,φ10.0~φ108mm|直流微型電機殼|鐵電機殼|電機殼鋼管|鋼管廠,
-
/空心杯電機殼/電機外殼及電機外殼鋼管現貨,φ38×φ34(38*34)直流電機外殼及電機外殼鋼管現貨,φ3.0~φ100mm|小口徑精密鋼管(小口徑精軋|小口徑精拉|無縫鋼管),ф0.3～ф8.0mm精密鋼管毛細管,φ10mmx0.7mm精密無縫鋼管現貨,φ10mmx1mm精密無縫鋼管現
-
包含標簽“常州鋼管廠”的文章：江蘇常州常寶鋼管訂購了世界上最先進的無縫鋼管生產線!,φ10.0~φ108mm|直流微型電機殼|鐵電機殼|電機殼鋼管|鋼管廠,無縫鋼管是怎樣生產的？,常州精密鋼管博客微信公眾號部分文章列表,中國第一座無縫鋼管廠,中外著名鋼管廠的非標api鋼級油井管產品特色及供貨鋼級詳解,日本jfe鋼鐵
-
包含標簽“10#鋼”的文章：電機殼鋼管使用的是無縫鋼管還是焊接鋼管？為什么？,gb/t8163輸送流體用無縫鋼管標準中10#20#鋼管不得用于換熱管的理由,10#鋼顯微組織,碳素結構鋼(carbon-structural-steel),純鐵、10鋼、20鋼(退火態)的低碳碳素鋼金相組織,
-
到.相信沒有最好,只有更好.在精密無縫鋼管精軋焊接鋼管的基礎上常州仁成金屬制品有限公司對鋼管進行深度精密機械加工，生產：75系列直流電機殼、139型直流電機殼、57步進電機殼、86步進電機殼、40直流電機殼、45直流電機殼、92電機殼、外徑10--120電機殼等產品專業生產加工企業,公司設在常州市武進區遙觀鎮錢家工業
-
你做到.相信沒有最好,只有更好.在精密無縫鋼管精軋焊接鋼管的基礎上常州仁成金屬制品有限公司對鋼管進行深度精密機械加工，生產：75系列直流電機殼、139型直流電機殼、57步進電機殼、86步進電機殼、40直流電機殼、45直流電機殼、92電機殼、外徑10--120電機殼等產品專業生產加工企業,公司設在常州市武進區遙觀鎮錢家工
-
可以幫你做到.相信沒有最好,只有更好.在精密無縫鋼管精軋焊接鋼管的基礎上常州仁成金屬制品有限公司對鋼管進行深度精密機械加工，生產：75系列直流電機殼、139型直流電機殼、57步進電機殼、86步進電機殼、40直流電機殼、45直流電機殼、92電機殼、外徑10--120電機殼等產品專業生產加工企業,公司設在常州市武進區遙觀鎮
-
以幫你做到.相信沒有最好,只有更好.在精密無縫鋼管精軋焊接鋼管的基礎上常州仁成金屬制品有限公司對鋼管進行深度精密機械加工，生產：75系列直流電機殼、139型直流電機殼、57步進電機殼、86步進電機殼、40直流電機殼、45直流電機殼、92電機殼、外徑10--120電機殼等產品專業生產加工企業,公司設在常州市武進區遙觀鎮錢
-
包含標簽“q235”的文章：電機殼鋼管使用的是無縫鋼管還是焊接鋼管？為什么？,a3鋼（20#鋼）（q235-b）的飽和磁感應強度沒那么低！你還在用1.6t當飽和磁導嗎？【理論推導】,碳鋼q235和不銹鋼能焊接在一起嗎?本文給你一個權威的解答!,高速公路上的護欄鋼材用的是什么牌號？鍍層厚度是多厚？,q235板坯表面縱
-
包含標簽“焊接鋼管”的文章：gb/t31315-2014機械結構用冷拔或冷軋精密焊接鋼管標準文件下載,gb/t21832奧氏體-鐵素體型雙相不銹鋼焊接鋼管新舊標準文件分享下載,電機殼鋼管使用的是無縫鋼管還是焊接鋼管？為什么？,焊接鋼管：這個“焊將”能力強鋼管廠,焊管廠,焊管知識短篇|焊接鋼管也稱焊管，是用鋼板或鋼帶經
-
包含標簽“20#鋼”的文章：無縫鋼管屈服強度偏低原因分析,電機殼鋼管使用的是無縫鋼管還是焊接鋼管？為什么？,20#鋼臨界區溫度退火后的金相組織問題,鋼管承壓計算公式/無縫鋼管壓力壁厚對照表/直縫焊管承受壓力表,m20鋼高強度螺栓斷裂原因-失效案例分析-舞臺高強度螺栓悄悄斷裂,氫脆挺可怕!,20#無縫鋼管開裂原因分
-
包含標簽“汽車”的文章：500人搶特斯拉上海28個職位,汽車防撞梁1524m高張力管防撞鋼管的性能簡介,電動汽車專用電機你真的了解多少？,汽車輕量化材料發展趨勢,上海汽車產業鏈全景圖（含300家汽車零部件企業介紹）,中國鋼企首發的qp鋼,寶鋼熱軋車輛用鋼簡介,
-
包含標簽“鋼管探傷”的文章：無損檢測(ndt)之：磁力檢測,無縫鋼管的檢驗項目有哪些？,gb/t8162及gb/t8163所有版本組合下載,國內外鋼管標準指標摘要【內部資料】,五大常規無損檢測技術一網打盡,管殼式換熱器的結構詳解,超聲檢測工藝卡范本下載,鋼管渦流探傷加工樣管的必備設備--ks-202型刻傷機,鍋爐管基
-
包含標簽“換熱器”的文章：12種換熱器工作原理（動圖）匯總！,動畫演示多種塔設備工作原理及特點,高效傳熱換熱器技術參數簡介,熱交換器/換熱器膨脹節簡介,如何提高換熱器的傳熱系數,換熱器鋼管(換熱管)與管板脹接方法有哪些?,35crmoa雙頭螺栓開裂都是腐蝕惹的禍【案例分享】,安裝,使用板式換熱器及鋼管的注意事項,管殼
-
包含標簽“汽車配件”的文章：鋼鐵在混合動力汽車和重型卡車中的輕量化潛力:輕型鍛造計劃的使用,電動汽車專用電機你真的了解多少？,影像顯微測量儀的作用,汽車軸承材料及熱處理技術,重點新材料首批次應用示范指導目錄（2017年版）,上海汽車產業鏈全景圖（含300家汽車零部件企業介紹）,世界超高強度鋼板熱壓成形研究與進展,國
-
化,熱處理易變形怎么辦？淺談淬火熱處理變形問題的解決辦法,熱處理后應該進行哪些質量檢驗內容？,ald齒輪零部件熱處理變形控制方法,鋼結構焊接變形的火焰校正方法,內球籠鐘形殼熱處理變形控制方
-
織滲碳體上貝氏體下貝氏體粒狀貝氏體無碳化物貝氏體萊氏體回火馬氏體回火屈氏體回火索氏體質量控制熱鍍鋅冷鍍鋅拉伸試驗延伸率日本鋼鐵電機殼電機殼鋼管金屬材料重量計算冷脆超聲波電機金屬加工行鋼管水壓試驗靜水壓機推力靜水試驗壓力計算公式美國鋼材英國鋼廠壓力容器管美國鋼廠美國企業質保書材質證明貝氏體回火脆性韓國鋼廠韓國企
-
均)有原因,鋼管種類及用途鋼管規格尺寸鋼管如何選購？,精密鋼管的深孔珩磨與擠壓,珩磨工藝原理,電機冒煙了是怎么回事？,國內某鋼管廠內部員培訓資料,無縫鋼管為何要進行酸洗工
-
管產生偏心(厚度不均)有原因,鋼管種類及用途鋼管規格尺寸鋼管如何選購？,精密鋼管的深孔珩磨與擠壓,珩磨工藝原理,電機冒煙了是怎么回事？,dn鍍鋅鋼管對應國標外徑尺寸,國內某鋼管廠內部員培訓資
-
包含標簽“汽車管件”的文章：德爾福，被正式賣身！全球最大的汽車配件制造廠商,鋼鐵在混合動力汽車和重型卡車中的輕量化潛力:輕型鍛造計劃的使用,國內外鋼管標準指標摘要【內部資料】,電動汽車專用電機你真的了解多少？,工業內窺鏡助力精密無縫鋼管檢測,汽車零部件熱處理車間的管控技術,上海汽車產業鏈全景圖（含300家汽車零部件企
-
全,電動汽車專用電機你真的了解多少？,什么叫做食品級不銹鋼?和304有什么區別？,各種不銹鋼材料及部分鋼材計算器,塔塔、蒂森克虜伯，歐洲鋼鐵的老二和老三合并了！,國外雙金屬復合管的主要應用領域,鋼材牌號命名全解
-
8個月，主要施工內容為：2680mm熱連軋工程從原料跨、1#加爐跨、2#加爐跨、3#加爐跨、4#加爐跨、主軋跨、1#成品跨、2#成品跨、3#成品跨、4#成品跨、粗軋主電機跨、精軋主電機跨、軋輥加工間等土建工程。據悉，施工高峰期有500多名作業人員在施工生產線上，為了搶抓工期和進度，確保實現工程按期完工，溧陽項目部管理人
-
量太低，在晶界處，由于富碳，先形成了碳化物質點。然后在高溫增加供氨量時，碳氮化物以其為核心，沿晶界生成并連成網。危害：工件表面脆性增加，降低彎曲疲勞強度，淬火時易形成表面裂紋。防止辦法：控制通氨量。12表面殼狀化合物：產生原因：共滲溫度偏低，供氨量高，或正常溫度下，共滲介質的碳氮濃度過高。危害：性能脆，易剝落.大大降低工