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提供以滲氮鋼為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯，給用戶更好的體驗。
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鋼的滲氮技術及檢驗(ppt)2019年09月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№129229為了在鋼表面獲得高硬度和耐磨的滲氮層，就必須采用含有某些合金元素的合金鋼進行滲氮，這是因為氮與某些合金元素生成的氮化物要比氮化鐵穩定得多，并在滲氮層中以高彌散度狀態分布，使滲氮層具有很高的硬度。nitridingsteel適合滲氮用的鋼。為了在鋼表面獲得高硬度和耐磨的滲氮層，就必
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鋼的滲氮技術及檢驗(ppt)2019年09月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№129358為了在鋼表面獲得高硬度和耐磨的滲氮層，就必須采用含有某些合金元素的合金鋼進行滲氮，這是因為氮與某些合金元素生成的氮化物要比氮化鐵穩定得多，并在滲氮層中以高彌散度狀態分布，使滲氮層具有很高的硬度。nitridingsteel適合滲氮用的鋼。為了在鋼表面獲得高硬度和耐磨的滲氮層，就必
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時效硬化型滲氮模具鋼2021年03月10日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№15132熱作模具材料的強韌性和耐磨性是影響模具壽命的關鍵特性。新模具材料和新熱處理工藝的不斷出現,熱作模具壽命正在大幅度提高。但是,作為常用的熱作模具鋼h13,表現高溫強度和韌性不足,尤其是通過滲氮處理難以得到較厚的強化的耐磨滲氮層。為此,我們研制了一種更高高溫強度和適宜滲氮處理的時效硬化型滲氮模具
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時效硬化型滲氮模具鋼2021年03月10日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№15181熱作模具材料的強韌性和耐磨性是影響模具壽命的關鍵特性。新模具材料和新熱處理工藝的不斷出現,熱作模具壽命正在大幅度提高。但是,作為常用的熱作模具鋼h13,表現高溫強度和韌性不足,尤其是通過滲氮處理難以得到較厚的強化的耐磨滲氮層。為此,我們研制了一種更高高溫強度和適宜滲氮處理的時效硬化型滲氮模具
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滲氮層薄的像蛋殼，滲氮技術如何突圍？2020年12月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№20191滲氮可以在微變形條件下,顯著提高工件表面硬度、耐磨性、疲勞強度和耐蝕性,但是相對滲碳而言,滲氮層薄,基體硬度低,俗稱“蛋殼”現象,嚴重限制了滲氮技術的應用范圍。開發時效硬化鋼就是為了擴大滲氮技術的應用范圍。目前,在表面熱處理領域主要采用三種工藝:滲碳、感應淬火和滲氮。滲氮工藝主
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滲氮層薄的像蛋殼，滲氮技術如何突圍？2020年12月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№20247滲氮可以在微變形條件下,顯著提高工件表面硬度、耐磨性、疲勞強度和耐蝕性,但是相對滲碳而言,滲氮層薄,基體硬度低,俗稱“蛋殼”現象,嚴重限制了滲氮技術的應用范圍。開發時效硬化鋼就是為了擴大滲氮技術的應用范圍。目前,在表面熱處理領域主要采用三種工藝:滲碳、感應淬火和滲氮。滲氮工藝主
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滲氮層硬度偏低是怎么回事？2021年06月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№15273離子氮化軟氮化學名“氮碳共滲”。實質是以滲氮為主的低溫氮碳共滲，鋼的氮原子滲入的同時，還有少量的碳原子滲入，其處理結果與一般氣體氮化相比，滲層硬度較氮化低，脆性較小，故稱為軟氮化。離子氮化作為一種工件表面熱處理工藝手法，能提高工件的耐磨、耐疲勞、耐蝕及耐高溫的特性，在生產中得到廣泛應
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滲氮層硬度偏低是怎么回事？2021年06月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№15315離子氮化軟氮化學名“氮碳共滲”。實質是以滲氮為主的低溫氮碳共滲，鋼的氮原子滲入的同時，還有少量的碳原子滲入，其處理結果與一般氣體氮化相比，滲層硬度較氮化低，脆性較小，故稱為軟氮化。離子氮化作為一種工件表面熱處理工藝手法，能提高工件的耐磨、耐疲勞、耐蝕及耐高溫的特性，在生產中得到廣泛應
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鑄鐵模具離子滲氮工藝特點2019年07月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№135678鑄鐵與鋼的離子滲氮工藝基本相同，但是根據鑄鐵材料離子滲氮的特點，所采用的離子滲氮工藝卻有它自身的特點。1、前凈化處理鑄鐵模具在進入離子滲氮爐前，必須徹底清理鑄鐵表面及疏松組織中的油污及雜質。凈化處理的好壞直接影響鑄鐵模具的升溫過程和滲氮質量。2、緩慢升溫鑄鐵材料導熱性差，大型鑄鐵模具有
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鑄鐵模具離子滲氮工藝特點2019年07月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№135780鑄鐵與鋼的離子滲氮工藝基本相同，但是根據鑄鐵材料離子滲氮的特點，所采用的離子滲氮工藝卻有它自身的特點。1、前凈化處理鑄鐵模具在進入離子滲氮爐前，必須徹底清理鑄鐵表面及疏松組織中的油污及雜質。凈化處理的好壞直接影響鑄鐵模具的升溫過程和滲氮質量。2、緩慢升溫鑄鐵材料導熱性差，大型鑄鐵模具有
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包含標簽“滲氮第2頁”的文章：滲氮熱處理時氨分解率與滲氮結果的關系是什么樣的?,鑄鐵模具離子滲氮工藝特點,
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滲(俗稱軟氮化)還可能出現fe3c相。γ，單相具有最小的脆性，但耐磨性較差，ε單相脆性也較小，并有較好的耐磨性和抗磨合性能。合金結構鋼離子滲氮時一般均得到雙相（γ，+ε或ε+γ，）組織，脆性較單相大些，耐磨性較好；離子氮碳共滲得到ε+fe3c(少量)組織，脆性并不增加，而有最好的耐磨性。影響化合物層中ε和γ，相含量的因素：影響離子滲氮化合物層結構的因素很多，有滲氮氣氛的影響，鋼材成分和組織方
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滲(俗稱軟氮化)還可能出現fe3c相。γ，單相具有最小的脆性，但耐磨性較差，ε單相脆性也較小，并有較好的耐磨性和抗磨合性能。合金結構鋼離子滲氮時一般均得到雙相（γ，+ε或ε+γ，）組織，脆性較單相大些，耐磨性較好；離子氮碳共滲得到ε+fe3c(少量)組織，脆性并不增加，而有最好的耐磨性。影響化合物層中ε和γ，相含量的因素：影響離子滲氮化合物層結構的因素很多，有滲氮氣氛的影響，鋼材成分和組織方
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31crmov9，1.8519滲氮鋼的性能特點及其應用2020年11月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№1692831crmov9鋼是歐洲標準滲氮結構鋼，我國對應牌號為31cr3mov。?標準對照中國gb/t37618-201931cr3mov，a31311德國dinen10085:2001(din17211:1987)31crmov9，1.8519isoiso683-
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31crmov9，1.8519滲氮鋼的性能特點及其應用2020年11月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№1685431crmov9鋼是歐洲標準滲氮結構鋼，我國對應牌號為31cr3mov。?標準對照中國gb/t37618-201931cr3mov，a31311德國dinen10085:2001(din17211:1987)31crmov9，1.8519isoiso683-
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補了目前行業內滲氮過程中氮化物金相組織結構研究數據較少的狀況。01前言鋼鐵零件在一定溫度的可釋放活性氮原子的介質中保溫一定時間，使其表面滲入氮原子的過程叫作鋼的滲氮或氮化。自1923年，被德國人應用在鋼鐵上以來，滲氮工藝是目前對零件進行表面強化處理而廣泛采用的技術之一。相對于常用的滲碳工藝，該工藝熱處理溫度低、畸變小，可明顯提高零部件的表面硬度、耐磨性、耐腐蝕性、抗疲勞性和抗咬合能力，有效延
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補了目前行業內滲氮過程中氮化物金相組織結構研究數據較少的狀況。01前言鋼鐵零件在一定溫度的可釋放活性氮原子的介質中保溫一定時間，使其表面滲入氮原子的過程叫作鋼的滲氮或氮化。自1923年，被德國人應用在鋼鐵上以來，滲氮工藝是目前對零件進行表面強化處理而廣泛采用的技術之一。相對于常用的滲碳工藝，該工藝熱處理溫度低、畸變小，可明顯提高零部件的表面硬度、耐磨性、耐腐蝕性、抗疲勞性和抗咬合能力，有效延
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碩士學位論文:h13鋼回火處理及氣體滲氮工藝優化的研究(pdf下載)2021年02月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???下載百度已收錄№13913碩士學位論文:h13鋼回火處理及氣體滲氮工藝優化的研究(pdf下載)隨著我國經濟的飛速發展,鋁型材在建筑、汽車、船舶、航空、航天等各個領域都獲得越來越廣泛的應用。在現代化的鋁型材大量生產中,大部分采用擠壓生產。擠壓模具工作時直接與高溫綻接觸,同時承
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碩士學位論文:h13鋼回火處理及氣體滲氮工藝優化的研究(pdf下載)2021年02月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???下載百度已收錄№14010碩士學位論文:h13鋼回火處理及氣體滲氮工藝優化的研究(pdf下載)隨著我國經濟的飛速發展,鋁型材在建筑、汽車、船舶、航空、航天等各個領域都獲得越來越廣泛的應用。在現代化的鋁型材大量生產中,大部分采用擠壓生產。擠壓模具工作時直接與高溫綻接觸,同時承
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行分解。為了維持規定的氨分解率，就得連續不斷地通入適量的氨氣，以保證滲氮速度正常進行。當氮勢超過該溫度下生成化合物的臨界值，經一段時間，表面形成了化合物，有利于滲氮速度的加快。過高的氮勢對合金鋼來說，只影響化合物的氮濃度（脆性）和厚度，并不明顯影響其擴散層的硬度值。對碳素鋼來說，氨分解率對化合物層的硬度和厚度的明顯影響，是軟氮化工藝中的重要控制因素。如果停止通氨氣，氨分解率會越來越高。爐氣的氮勢太
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行分解。為了維持規定的氨分解率，就得連續不斷地通入適量的氨氣，以保證滲氮速度正常進行。當氮勢超過該溫度下生成化合物的臨界值，經一段時間，表面形成了化合物，有利于滲氮速度的加快。過高的氮勢對合金鋼來說，只影響化合物的氮濃度（脆性）和厚度，并不明顯影響其擴散層的硬度值。對碳素鋼來說，氨分解率對化合物層的硬度和厚度的明顯影響，是軟氮化工藝中的重要控制因素。如果停止通氨氣，氨分解率會越來越高。爐氣的氮勢太
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業應用的局面。一般認為我國離子滲氮的發展,從1966年湖南湘江機器廠研制成功的小型離子滲氮裝置開始,在20世紀70年代初開始工業應用,到80年代中期我國離子滲氮設備和工業應用規模已在世界上占據首位?；仡櫸迨嗄陙黼x子滲氮發展史,應該好好總結一下。我們是在不斷擴大離子滲氮自身優勢,包括離子激活表面活化、滲氮速度快、化合物層相可控、低溫滲氮、局部防滲方便、不銹鋼滲氮、設備容易適應不同尺寸和不同批量工件
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業應用的局面。一般認為我國離子滲氮的發展,從1966年湖南湘江機器廠研制成功的小型離子滲氮裝置開始,在20世紀70年代初開始工業應用,到80年代中期我國離子滲氮設備和工業應用規模已在世界上占據首位。回顧五十多年來離子滲氮發展史,應該好好總結一下。我們是在不斷擴大離子滲氮自身優勢,包括離子激活表面活化、滲氮速度快、化合物層相可控、低溫滲氮、局部防滲方便、不銹鋼滲氮、設備容易適應不同尺寸和不同批量工件
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線的發展趨勢可以推斷,如果試樣離籠子距離超過60mm以后,滲氮層的厚度可能降為零。劉基凱利用φ600mm直徑的籠子研究了試樣與籠子之間的距離對aspn滲氮效果的影響,發現當試樣處于懸浮狀態或接-200v以內的負偏壓時,離籠子距離超過70mm的試樣滲不上氮。由此可見,用小籠子做試驗得到的試驗結果和結論不適合用于大直徑籠子的aspn設備中。奧氏體不銹鋼低溫離子滲氮處理可以在不降低耐蝕性能的前提下大幅
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線的發展趨勢可以推斷,如果試樣離籠子距離超過60mm以后,滲氮層的厚度可能降為零。劉基凱利用φ600mm直徑的籠子研究了試樣與籠子之間的距離對aspn滲氮效果的影響,發現當試樣處于懸浮狀態或接-200v以內的負偏壓時,離籠子距離超過70mm的試樣滲不上氮。由此可見,用小籠子做試驗得到的試驗結果和結論不適合用于大直徑籠子的aspn設備中。奧氏體不銹鋼低溫離子滲氮處理可以在不降低耐蝕性能的前提下大幅
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現滲氮處理，從而獲得工件表面的高硬度，良好的抗疲勞性能，提高耐腐蝕性。通常滲氮層的厚度為0.02～0.2mm，表面硬度能夠達到1000～1200hv。nh3分解率取決于流量的大小與溫度的高低而有所改變，流量愈大則分解度愈低，流量愈小則分解率愈高，溫度愈高分解率愈高，溫度愈低分解率亦愈低，nh3氣在570℃時熱分解如下：nh3→〔n〕fe+2/3h2分解出來的n，隨而擴散進入鋼的表面。這
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現滲氮處理，從而獲得工件表面的高硬度，良好的抗疲勞性能，提高耐腐蝕性。通常滲氮層的厚度為0.02～0.2mm，表面硬度能夠達到1000～1200hv。nh3分解率取決于流量的大小與溫度的高低而有所改變，流量愈大則分解度愈低，流量愈小則分解率愈高，溫度愈高分解率愈高，溫度愈低分解率亦愈低，nh3氣在570℃時熱分解如下：nh3→〔n〕fe+2/3h2分解出來的n，隨而擴散進入鋼的表面。這
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子滲氮工業應用的局面。一般認為我國離子滲氮的發展，從1966年湖南湘江機器廠研制成功的小型離子滲氮裝置開始，在20世紀70年代初開始工業應用，到80年代中期我國離子滲氮設備和工業應用規模已在世界上占據首位?；仡櫸迨嗄陙黼x子滲氮發展史，應該好好總結一下。我們是在不斷擴大離子滲氮自身優勢，包括離子激活表面活化、滲氮速度快、化合物層相可控、低溫滲氮、局部防滲方便、不銹鋼滲氮、設備容易適應不同尺寸和不
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子滲氮工業應用的局面。一般認為我國離子滲氮的發展，從1966年湖南湘江機器廠研制成功的小型離子滲氮裝置開始，在20世紀70年代初開始工業應用，到80年代中期我國離子滲氮設備和工業應用規模已在世界上占據首位?；仡櫸迨嗄陙黼x子滲氮發展史，應該好好總結一下。我們是在不斷擴大離子滲氮自身優勢，包括離子激活表面活化、滲氮速度快、化合物層相可控、低溫滲氮、局部防滲方便、不銹鋼滲氮、設備容易適應不同尺寸和不
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氣體滲氮后，金相檢查時發現滲層存在“黑線”組織怎么辦？2020年11月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№12494滲氮是將氮滲入鋼件表面，以提高其硬度、耐磨性和疲勞強度的一種化學熱處理方法。經其處理過的零件會獲得高的硬度和耐磨性、高的疲勞性能、變形小而規律性強、較高的抗“咬卡”性能以及較高的耐蝕性能等，故而廣泛應用于實際生產中。在生產過程中，某型25cr3moa鋼轉子組
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氣體滲氮后，金相檢查時發現滲層存在“黑線”組織怎么辦？2020年11月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№12521滲氮是將氮滲入鋼件表面，以提高其硬度、耐磨性和疲勞強度的一種化學熱處理方法。經其處理過的零件會獲得高的硬度和耐磨性、高的疲勞性能、變形小而規律性強、較高的抗“咬卡”性能以及較高的耐蝕性能等，故而廣泛應用于實際生產中。在生產過程中，某型25cr3moa鋼轉子組
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退氮處理對滲氮模具的翻新加工有明顯的改善作用.2020年04月06日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№27332退氮處理對滲氮模具的翻新加工有明顯的改善作用h13鋼是一種重要的熱作模具鋼，具有優良的熱強性、塑韌性、抗氧化性及熱疲勞抗力。為了提高模具的表面硬度、耐腐蝕、抗粘結等性能，通常需要對其進行表面滲氮處理，在保持模具心部原有強度和韌性的同時，能有效提高模具的表面強度，對提
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退氮處理對滲氮模具的翻新加工有明顯的改善作用.2020年04月06日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№27383退氮處理對滲氮模具的翻新加工有明顯的改善作用h13鋼是一種重要的熱作模具鋼，具有優良的熱強性、塑韌性、抗氧化性及熱疲勞抗力。為了提高模具的表面硬度、耐腐蝕、抗粘結等性能，通常需要對其進行表面滲氮處理，在保持模具心部原有強度和韌性的同時，能有效提高模具的表面強度，對提
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滲碳+滲氮+碳氮共滲表面處理工藝2017年10月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№426290滲碳與滲氮一般是指鋼的表面化學熱處理滲碳必須用低碳鋼或低碳合金鋼?？煞譃楣腆w.液體.氣體滲碳三種。應用較廣泛的氣體滲碳，加熱溫度900-950攝氏度。滲碳深度主要取決于保溫時間，一般按每小時0.2-0.25毫米估算。表面含碳量可達百分之0.85-1.05。滲碳后必須熱處理，常用淬
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滲碳+滲氮+碳氮共滲表面處理工藝2017年10月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№426350滲碳與滲氮一般是指鋼的表面化學熱處理滲碳必須用低碳鋼或低碳合金鋼?？煞譃楣腆w.液體.氣體滲碳三種。應用較廣泛的氣體滲碳，加熱溫度900-950攝氏度。滲碳深度主要取決于保溫時間，一般按每小時0.2-0.25毫米估算。表面含碳量可達百分之0.85-1.05。滲碳后必須熱處理，常用淬
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怎樣制訂離子滲氮工藝規范2017年04月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№312264離子滲氮的工藝參數較多，除了常見的滲氮溫度和時間外，還與爐氣壓力、氣源、氣體壓力及流量、電壓與電流、抽氣速率等因素有關。01滲氮溫度和時間1)離子滲氮的滲氮溫度和氣體滲氮基本相同，一般為500~540℃，不同材料滲氮硬度與溫度之間均有一最佳對應值，一般在450~540℃之間。當溫