據(jù)市場最新消息，今年1-4月，我國總計自印度進(jìn)口了2028萬噸鐵礦石，較去年同期的1224萬噸大增了將近66%，這一增幅與印度前4月的鐵礦石出口增幅一致。據(jù)悉，前4個月，印度鐵礦石出口總規(guī)模達(dá)到2242萬噸，中國市場攬下了印度將近90%的鐵礦石出口量。 然而，中國買家的頻頻光顧，卻讓印度在心里打起了“小算盤”。據(jù)報道，印度方面對于出口量大增的態(tài)度是，認(rèn)為此舉加劇了該國將近7000萬噸鐵礦石供應(yīng)短缺。尤其是，受到新冠疫情暴發(fā)的影響，2023年-2024年期間，該國的鐵礦石產(chǎn)量縮減了近4400萬噸至2.02億噸，而出口量卻偏偏增加了62%至6000萬噸。 因此，印度國內(nèi)已經(jīng)有不少鋼鐵制造商對這一情況感到不滿，同時希望政府部門能有所行動。就在前幾個月，印度鋼鐵制造工會部長普拉丹（Dharmendra Pradhan）就透露，該國政府正在考慮實(shí)施針對鐵礦石的短期出口禁令。然而，印度放出了“風(fēng)聲”之后，截至目前，也沒有任何行動。 無論如何，1-4月的鐵礦石訂單，是中印兩國間貿(mào)易商共同達(dá)成的經(jīng)濟(jì)合作，根本不存在誰對誰錯。而印度鋼鐵制造商對此事如此“上心”，很有可能是擔(dān)憂自家在全球鋼鐵生產(chǎn)的市場份額“不保”。 近年來，通過發(fā)展制造業(yè)，印度已經(jīng)成為全球第二大鋼鐵生產(chǎn)國。2023年，該國的鋼鐵產(chǎn)量達(dá)到9570萬噸，僅次于中國。 不過，我國的粗鋼產(chǎn)量規(guī)模，可不是印度輕易就能撼動的。2023年我國鋼鐵總產(chǎn)量達(dá)到10.53億噸，全球占比超過50%。對比之下，印度鋼鐵產(chǎn)量的全球占比僅為5.13%，約為中國鋼鐵生產(chǎn)總量的十分之一。
來源：海外鋼鐵，中聯(lián)鋼信網(wǎng)
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