新日鐵出售Acerniox股份/鑫峰固溶酸洗投產/滬東中華簽訂3艘LNG船/INSG4月全球鎳短缺15600噸/印尼促進鋼材出口
滬東中華造船與中石油等簽訂3艘17.4萬立方米LNG運輸船建造備忘錄
6月18日，中國船舶集團有限公司旗下的滬東中華造船（集團）有限公司、中國船舶工業貿易有限公司與由中國石油國際事業有限公司為代表的聯合方在上海簽署了液化天然氣（LNG）運輸項目3艘17.4萬立方米LNG運輸船建造備忘錄。這是繼去年6月簽約建造3艘17.4萬立方米LNG運輸船之后，中石油、中國船舶集團等央企再度攜手構建中國LNG運輸產業鏈。
該項目采用滬東中華自主研發的第四代“長興系列”大型17.4萬立方米LNG船設計。該船型總長295米，型寬45米，型深26.25米，航速19.5節，采用全球最新一代雙燃料低速推進動力系統，進一步優化性能、降低能耗，日油耗量百噸以內，并配備先進的環保裝置。
梧州鑫峰特鋼新建不銹鋼固溶酸洗線2#退火爐成功熱試
據悉，梧州市鑫峰特鋼有限公司5月22日開始烘爐的新建不銹鋼連續固溶酸洗線2#退火爐，于6月18日22時28分成功下線了第一卷304不銹鋼，標志著由中冶南方熱工公司總承包建設的該退火爐熱試成功。
新日鐵出售西班牙不銹鋼生產商Acerinox的股份
新日鐵表示，已通過私募方式以2.18億歐元的價格出售了西班牙不銹鋼制造商Acerinox 7.9%的股份。該股份以每股10.2歐元的價格出售，較Acerinox 周四的收盤價折價5.7%。據配售金融實體瑞銀向國家證券市場委員會報告，配售完成后，新日鐵仍擁有該公司2140萬股股份，約占總股本的7.9%。該公司10個月前曾表示，其在Acerinox的股份是財務性的，很容易被出售。
Acerinox 生產不銹鋼和鎳合金，業務遍及五大洲，在四大洲設有工廠，為 81個國家/地區的客戶供應產品。Acerinox擁有三個完全集成的扁平產品生產工廠，分別是西班牙的 Campo de Gibraltar 工廠、美國肯塔基州的 North American不銹鋼和南非米德爾堡的 Columbus不銹鋼。2023年3月，Acerinox完成對VDM Metals的收購，成為集團最新的公司。而VDM Metals 是開發和制造特殊鎳合金和高性能不銹鋼的全球領導者。
INSG：2024年4月全球鎳市供應缺口小幅收窄至15,600噸
國際鎳業研究組織(INSG)周一 公布最新數據顯示，2024年4月全球鎳市場缺口為1.56萬噸，3月份缺口為1.71萬噸噸。1-4月全球鎳市短缺3.49萬噸，2023年同期為過剩4.8萬噸。
4月份全球鎳礦產量為23.33萬噸，精煉鎳產量為22.48萬噸，精煉鎳消費為24.04萬噸；1-4月份鎳礦產量為82.28萬噸，精煉鎳產量為85.27萬噸，精煉鎳消費為88.76萬噸。
印度尼西亞促進不銹鋼和碳鋼出口
Kallanish（開闌商務信息咨詢）獲悉，印度尼西亞是碳鋼凈進口國，也是不銹鋼凈出口國。印尼鋼鐵工業協會（IISIA）執行理事Widodo Setiadharmaji在上周的SEAISI在線會議上說，該國大量進口碳鋼導致國內鋼廠產能利用率低。
Widodo指出，雖然國內生產可以滿足需求，但印尼正在進口大量碳鋼，特別是熱軋、冷軋卷和涂層鋼材。去年，印尼鋼廠的產能利用率上升，同比平均上升約10個百分點，2023年達到53%。生產熱軋、冷軋卷和棒材產品的鋼廠去年利用率最低，分別為49%、45%和48%。在出口銷售的推動下，去年中厚板廠的利用率最高，達到80%。然而，去年印尼國內中厚板需求的20%是通過進口滿足的。該行業產能利用率低的另一個原因是一些鋼鐵產品的產能過剩。
由于中國企業大量的鋼鐵投資，印尼的鋼鐵出口大幅增長。印尼的低成本鎳礦和煤基能源對不銹鋼生產有利。在過去的4-5年里，青山集團和江蘇德龍投資印尼的鎳生產，使該國成為全球低成本的不銹鋼生產國。還有一個新的焦點是利用印尼的鎳資源來生產電動汽車電池。
在碳鋼方面，德信鋼鐵公司在印尼蘇拉威西島的350萬噸/年長材廠已經投產，并計劃在明年達到600萬噸/年的額定產能。其他計劃在印尼進行的類似中國企業鋼鐵項目有河北鋼鐵集團（300萬噸/年）、富海印尼（200萬噸/年）和中鋼（未透露產能）。印尼本地鋼廠Krakatau Steel/Posco和Gunung Group預計將分別達到1,000萬噸/年和150萬噸/年的產能。
印尼去年的碳鋼和不銹鋼出口量上升至570萬噸。碳鋼出口主要包括半成品材（方坯）和板材產品。去年印尼的碳鋼進口量為930萬噸，遠遠超過出口量。
