熱軋、冷軋、鍍鋅質量缺陷、特征、原因分析匯總！2017年03月10日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№386030一、熱軋板 輥印 是一組具有周期性、大小形狀基本一致的凹凸缺陷，并且外觀形狀不規則?！ ≡蚍治觯骸 ?．一方面由于輥子疲勞或硬度不夠使輥面一部分掉肉邊凹；另一方面可能是輥子表面粘有異物，使表面部分呈凸出狀； 2．軋鋼或精整加工時，壓入鋼板表面形成凹凸缺陷?！?/div>
某設備驅動齒輪失效原因分析2021年03月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№10072某設備驅動齒輪在使用過程中發生斷齒失效現象。該齒輪材料為20crmn鋼,熱處理狀態為滲碳淬火+低溫回火。技術要求滲碳硬化層深度為0.7~1.4mm,齒面硬度為56~60hrc,齒輪粗糙度為3.2級。本文通過對失效齒輪的宏觀、微觀斷口形貌觀察,結合齒輪材料化學成分分析、滲碳硬化層深度測量以
某設備驅動齒輪失效原因分析2021年03月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№10128某設備驅動齒輪在使用過程中發生斷齒失效現象。該齒輪材料為20crmn鋼,熱處理狀態為滲碳淬火+低溫回火。技術要求滲碳硬化層深度為0.7~1.4mm,齒面硬度為56~60hrc,齒輪粗糙度為3.2級。本文通過對失效齒輪的宏觀、微觀斷口形貌觀察,結合齒輪材料化學成分分析、滲碳硬化層深度測量以
65mn拉簧斷裂原因分析【失效分析案例】2021年03月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№1598765mn拉簧斷裂原因分析1.情況介紹該拉簧直徑為8mm,材質為65mn,硬度要求hrc45~50,拉簧表面鍍鉻處理;在服役時發生斷裂,拉簧外觀及斷裂位置見圖1,斷裂發生在拉簧尾勾與工作圈過渡位置。現將分析結果介紹如下:圖1拉簧外觀及斷裂位置2.理化分析2.1斷口分
65mn拉簧斷裂原因分析【失效分析案例】2021年03月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№1592665mn拉簧斷裂原因分析1.情況介紹該拉簧直徑為8mm,材質為65mn,硬度要求hrc45~50,拉簧表面鍍鉻處理;在服役時發生斷裂,拉簧外觀及斷裂位置見圖1,斷裂發生在拉簧尾勾與工作圈過渡位置。現將分析結果介紹如下:圖1拉簧外觀及斷裂位置2.理化分析2.1斷口分
汽車螺栓裝配時多次開裂原因分析2019年11月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№127398汽車螺栓裝配時多次開裂又是什么情況?螺紋聯接是汽車制造技術中最基礎、標準程度最高的機械零件，同時也是汽車行業運用最廣泛的聯接工藝，結構簡單，聯接可靠，在整車裝配過程中具有高精度、裝配方便、零件拆裝便利、重復使用性好等優點。零件采用螺栓聯接，就是依靠“擰緊”所施加扭矩來實現兩個被聯接
汽車螺栓裝配時多次開裂原因分析2019年11月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№127740汽車螺栓裝配時多次開裂又是什么情況?螺紋聯接是汽車制造技術中最基礎、標準程度最高的機械零件，同時也是汽車行業運用最廣泛的聯接工藝，結構簡單，聯接可靠，在整車裝配過程中具有高精度、裝配方便、零件拆裝便利、重復使用性好等優點。零件采用螺栓聯接，就是依靠“擰緊”所施加扭矩來實現兩個被聯接
汽車螺栓裝配時多次開裂原因分析2019年11月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№127541汽車螺栓裝配時多次開裂又是什么情況?螺紋聯接是汽車制造技術中最基礎、標準程度最高的機械零件，同時也是汽車行業運用最廣泛的聯接工藝，結構簡單，聯接可靠，在整車裝配過程中具有高精度、裝配方便、零件拆裝便利、重復使用性好等優點。零件采用螺栓聯接，就是依靠“擰緊”所施加扭矩來實現兩個被聯接
中國國際期貨有限公司分析師譚小軍認為鋼價上行有賴于鋼廠減產，“由于目前鋼廠和貿易商庫存都在增加中，將會繼續抑制鋼價上行，下游用戶依然在繼續使用前期低價原材料，看不到需求明顯增長的跡象。從中長期來講，如果鋼廠不減產，在貨幣調控力度越來越大的情況下，用資金堆積起來的庫存風險一旦爆發，后果將不堪設想?！薄 √m格鋼鐵信息研究中心主任侯志蕓認為，引發鋼價近期快速下跌的主要原因來自三個方面，首先，鋼鐵產量連
中國國際期貨有限公司分析師譚小軍認為鋼價上行有賴于鋼廠減產，“由于目前鋼廠和貿易商庫存都在增加中，將會繼續抑制鋼價上行，下游用戶依然在繼續使用前期低價原材料，看不到需求明顯增長的跡象。從中長期來講，如果鋼廠不減產，在貨幣調控力度越來越大的情況下，用資金堆積起來的庫存風險一旦爆發，后果將不堪設想。” 蘭格鋼鐵信息研究中心主任侯志蕓認為，引發鋼價近期快速下跌的主要原因來自三個方面，首先，鋼鐵產量連
度升高約44℃。此外，硅與磷相似，是鐵素鐵的穩定劑，能促進鐵素體晶粒長大。按重量百分數計，硅加入正火鋼中將提高平均能量轉換溫度約60℃。5）鋁。以合金和脫氧劑的作用加入鋼中有以下兩方面的原因：第一，與溶體中的氮生成aln，去除游離氮；第二，aln的形成細化了鐵素體晶粒。這兩種作用的結果是，每增加0.1%的鋁，將使轉變溫度降低約40℃。然而，當鋁的加入量超過了需要，“固化”游離氮的作用將變弱。6）氧。
度升高約44℃。此外，硅與磷相似，是鐵素鐵的穩定劑，能促進鐵素體晶粒長大。按重量百分數計，硅加入正火鋼中將提高平均能量轉換溫度約60℃。5）鋁。以合金和脫氧劑的作用加入鋼中有以下兩方面的原因：第一，與溶體中的氮生成aln，去除游離氮；第二，aln的形成細化了鐵素體晶粒。這兩種作用的結果是，每增加0.1%的鋁，將使轉變溫度降低約40℃。然而，當鋁的加入量超過了需要，“固化”游離氮的作用將變弱。6）氧。
格全面進入上漲通道。（圖片來源：鋼鐵冶金）隨著此輪鋼價持續大漲，大家的朋友圈是這樣的：“漲得你不敢想象，漲得你無法想象，漲到你不能接受，漲到你接受為止，漲到你不敢進貨！”“剛才報價已作廢，一單一議。朋友圈價格都更新不過來了?！薄耙郧敖形忆撡Q商，現在請叫我貴金屬交易員！”6000不是夢，8000碰一碰！5月7日，普氏62%鐵礦石價格沖到了每噸212.8美元，不僅在2天之內兩度刷新歷史記錄，同時也是最
格全面進入上漲通道。（圖片來源：鋼鐵冶金）隨著此輪鋼價持續大漲，大家的朋友圈是這樣的：“漲得你不敢想象，漲得你無法想象，漲到你不能接受，漲到你接受為止，漲到你不敢進貨！”“剛才報價已作廢，一單一議。朋友圈價格都更新不過來了。”“以前叫我鋼貿商，現在請叫我貴金屬交易員！”6000不是夢，8000碰一碰！5月7日，普氏62%鐵礦石價格沖到了每噸212.8美元，不僅在2天之內兩度刷新歷史記錄，同時也是最
鋼管鋼材斷裂的基本原因分析2018年11月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№265912用于各行業的鋼材鋼管等品種達數千種之多。每種鋼材都因不同的性能、化學成分或合金種類和含量而具有不同的商品名稱。雖然斷裂韌性值大大方便了每種鋼的選擇，然而這些參數很難適用于所有鋼材。主要原因有：第一，因為在鋼的冶煉時需加入一定數量的某種或多種合金元素，成材后再經簡單熱處理便可獲得不同的顯
鋼管鋼材斷裂的基本原因分析2018年11月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№266106用于各行業的鋼材鋼管等品種達數千種之多。每種鋼材都因不同的性能、化學成分或合金種類和含量而具有不同的商品名稱。雖然斷裂韌性值大大方便了每種鋼的選擇，然而這些參數很難適用于所有鋼材。主要原因有：第一，因為在鋼的冶煉時需加入一定數量的某種或多種合金元素，成材后再經簡單熱處理便可獲得不同的顯
白話“n值”2017年05月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№405339幾期白話if鋼之后，后臺有很多朋友都發信息問n值和r值。略有經驗的人知道數值越高越好，但不知道為什么。今天我們先重點說下n值。話說沖壓過程中金屬的流動非常復雜，屈服/抗拉/延伸三個指標就好像“語數英”，是基礎評價指標；n值和r值就像專業課，是輔助判斷專業能力（沖壓性能）的指標。n值，學名加工硬化指數
白話“n值”2017年05月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№405376幾期白話if鋼之后，后臺有很多朋友都發信息問n值和r值。略有經驗的人知道數值越高越好，但不知道為什么。今天我們先重點說下n值。話說沖壓過程中金屬的流動非常復雜，屈服/抗拉/延伸三個指標就好像“語數英”，是基礎評價指標；n值和r值就像專業課，是輔助判斷專業能力（沖壓性能）的指標。n值，學名加工硬化指數
失效分析基礎“脆性斷口之解離斷口”詳解2020年10月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№177351．解理斷裂的定義：解理斷裂時金屬或者合金在外加正應力作用下沿著某些特定低指數結晶學平面（解理面）發生的一種低能斷裂現象，一般呈現脆性特征，很少塑性變形，斷面呈結晶狀，有許多強烈反光的小平面（或小刻面）。注：解理面：(cleavageplane)是指礦物晶體在外力作用下嚴格沿
失效分析基礎“脆性斷口之解離斷口”詳解2020年10月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№177131．解理斷裂的定義：解理斷裂時金屬或者合金在外加正應力作用下沿著某些特定低指數結晶學平面（解理面）發生的一種低能斷裂現象，一般呈現脆性特征，很少塑性變形，斷面呈結晶狀，有許多強烈反光的小平面（或小刻面）。注：解理面：(cleavageplane)是指礦物晶體在外力作用下嚴格沿
“鐵”是怎么變身，成為“鋼”的？2019年04月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№210316煉鋼先煉鐵。鋼從生鐵而來。用鐵礦石冶煉而得的生鐵，含碳量較高，而且含有許多雜質（如硅、錳、磷、硫等）。因此，生鐵缺乏塑性和韌性，力學性能差，除熔化澆鑄外，無法進行壓力加工，因而限制了它的用途。為了克服生鐵的這些缺點，使它在工業上能起到更大的作用，還必須在高溫下利用各