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低碳的相關(guān)資訊

  • 低碳 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:835)
    包含標(biāo)簽“低碳”的文章:關(guān)于未來煉鐵技術(shù)發(fā)展的探討--未來煉鐵技術(shù)發(fā)展方向和重點(diǎn)應(yīng)關(guān)注技術(shù),
  • 低碳 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:942)
    提供以低碳為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
  • 低碳鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:558)
    包含標(biāo)簽“低碳鋼”的文章:如何焊接低碳鋼?中碳鋼?鋁及鋁合金?鈦及鈦合金?銅及銅合金?普通低合金鋼的焊接有哪些特點(diǎn)?,低碳鋼的力學(xué)性能:屈服、抗拉、延伸、斷面收縮率、n值、r值,你知道軋制過程是怎么控制的嗎?一起來學(xué)習(xí)一下吧!,低碳鋼及低碳合金鋼的表面熱處理技術(shù),08鋼顯微組織,鋼管金屬的沖擊試驗(yàn),
  • 低碳鋼板 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:795)
    包含標(biāo)簽“低碳鋼板”的文章:鋼材的冷軋,軋硬,冷成形,酸洗之間的區(qū)別和應(yīng)用中的差異?,
  • 綠色低碳 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:896)
    提供以綠色低碳為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
  • 低碳鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:536)
    提供以低碳鋼為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
  • 低碳鋼板 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:693)
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  • 綠色低碳 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:715)
    包含標(biāo)簽“綠色低碳”的文章:頂風(fēng)作案!鑫達(dá)鋼鐵、天柱鋼鐵等多鋼廠環(huán)境違法?被點(diǎn)名,重磅!鋼鐵開始對(duì)鋼材加收碳附加費(fèi)!,福建首船進(jìn)口再生鋼通關(guān)!,盤點(diǎn)!四月上旬鋼鐵行業(yè)大事件!,敬業(yè)集團(tuán)、德龍鋼鐵、新天鋼集團(tuán)、榮程鋼鐵集團(tuán)成功采購進(jìn)口再生鋼鐵料!,新版鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能置換實(shí)施辦法將出臺(tái),山東省:到2022年,轉(zhuǎn)移退出煉鋼產(chǎn)能2141萬噸,重磅!鋼鐵行業(yè)不允許新建產(chǎn)能!,
  • 低碳合金鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:750)
    包含標(biāo)簽“低碳合金鋼”的文章:低碳合金鋼金相組織如何分析?,
  • 低碳結(jié)構(gòu)鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:717)
    包含標(biāo)簽“低碳結(jié)構(gòu)鋼”的文章:
  • 低碳合金鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:852)
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  • 低碳合金鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:979)
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  • 低碳結(jié)構(gòu)鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:915)
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  • 低碳鋼(lowcarbonsteel) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:831)
    低碳鋼(lowcarbonsteel)2007年04月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№354813低碳鋼(lowcarbonsteel)碳含量低于0.25%的碳素鋼,因其強(qiáng)度低、硬度低而軟,故又稱軟鋼。它包括大部分普通碳素結(jié)構(gòu)鋼和一部分優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,天多不經(jīng)熱處理用于工程結(jié)構(gòu)件,有的經(jīng)參碳和其他熱處理用于要求耐磨的機(jī)械零件。低碳鋼退火組織為鐵素體和少量珠光體,其強(qiáng)
  • 低碳鋼(lowcarbonsteel) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:730)
    低碳鋼(lowcarbonsteel)2007年04月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№354847低碳鋼(lowcarbonsteel)碳含量低于0.25%的碳素鋼,因其強(qiáng)度低、硬度低而軟,故又稱軟鋼。它包括大部分普通碳素結(jié)構(gòu)鋼和一部分優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,天多不經(jīng)熱處理用于工程結(jié)構(gòu)件,有的經(jīng)參碳和其他熱處理用于要求耐磨的機(jī)械零件。低碳鋼退火組織為鐵素體和少量珠光體,其強(qiáng)
  • 低碳鋼及低碳合金鋼的表面熱處理技術(shù) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:810)
    低碳鋼及低碳合金鋼的表面熱處理技術(shù)2019年08月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№200312低碳鋼(mildsteel)為碳含量低于0.25%的碳素鋼,因其強(qiáng)度低、硬度低而軟,故又稱軟鋼。它包括大部分普通碳素結(jié)構(gòu)鋼和一部分優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,大多不經(jīng)熱處理用于工程結(jié)構(gòu)件,有的經(jīng)滲碳和其他熱處理用于要求耐磨的機(jī)械零件。低碳鋼退火組織為鐵素體和少量珠光體,其強(qiáng)度和硬度較低,塑
  • 低碳鋼及低碳合金鋼的表面熱處理技術(shù) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:919)
    低碳鋼及低碳合金鋼的表面熱處理技術(shù)2019年08月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№200583低碳鋼(mildsteel)為碳含量低于0.25%的碳素鋼,因其強(qiáng)度低、硬度低而軟,故又稱軟鋼。它包括大部分普通碳素結(jié)構(gòu)鋼和一部分優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,大多不經(jīng)熱處理用于工程結(jié)構(gòu)件,有的經(jīng)滲碳和其他熱處理用于要求耐磨的機(jī)械零件。低碳鋼退火組織為鐵素體和少量珠光體,其強(qiáng)度和硬度較低,塑
  • 低碳鋼及低碳合金鋼的表面熱處理技術(shù) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:733)
    低碳鋼及低碳合金鋼的表面熱處理技術(shù)2019年08月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№200558低碳鋼(mildsteel)為碳含量低于0.25%的碳素鋼,因其強(qiáng)度低、硬度低而軟,故又稱軟鋼。它包括大部分普通碳素結(jié)構(gòu)鋼和一部分優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,大多不經(jīng)熱處理用于工程結(jié)構(gòu)件,有的經(jīng)滲碳和其他熱處理用于要求耐磨的機(jī)械零件。低碳鋼退火組織為鐵素體和少量珠光體,其強(qiáng)度和硬度較低,塑
  • 鋼鐵行業(yè)還有哪些低碳轉(zhuǎn)型空間? (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:613)
    鋼鐵行業(yè)還有哪些低碳轉(zhuǎn)型空間?2021年07月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度未收錄№4700《國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》提出,要支持有條件的地方和重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)企業(yè)率先達(dá)到碳排放峰值。鋼鐵行業(yè)是除能源以外碳排放量最大的工業(yè)行業(yè),綠色低碳發(fā)展已經(jīng)成為鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的核心命題,也是鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。推動(dòng)我國鋼鐵行業(yè)低碳轉(zhuǎn)
  • 鋼鐵行業(yè)還有哪些低碳轉(zhuǎn)型空間? (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:893)
    鋼鐵行業(yè)還有哪些低碳轉(zhuǎn)型空間?2021年07月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度已收錄№4753《國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》提出,要支持有條件的地方和重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)企業(yè)率先達(dá)到碳排放峰值。鋼鐵行業(yè)是除能源以外碳排放量最大的工業(yè)行業(yè),綠色低碳發(fā)展已經(jīng)成為鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的核心命題,也是鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。推動(dòng)我國鋼鐵行業(yè)低碳轉(zhuǎn)
  • 低碳合金鋼金相組織如何分析? (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:644)
    低碳合金鋼金相組織如何分析?2020年09月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№12874低碳合金鋼中的金相分析怎么做?怎樣區(qū)分板條馬氏體、板條貝氏體、鐵素體板條鐵素體等等這些東西?個(gè)人認(rèn)為馬氏體、板條貝氏體(其中的基體是鐵素體)、以及常規(guī)鐵素體只是在含碳量和位錯(cuò)密度上有所不同。可是形貌上我實(shí)在是不知怎么分辨?前文回顧:為什么亞共析鋼加熱很高溫度馬氏體會(huì)粗大?馬氏體淬
  • 低碳合金鋼金相組織如何分析? (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:778)
    低碳合金鋼金相組織如何分析?2020年09月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№12911低碳合金鋼中的金相分析怎么做?怎樣區(qū)分板條馬氏體、板條貝氏體、鐵素體板條鐵素體等等這些東西?個(gè)人認(rèn)為馬氏體、板條貝氏體(其中的基體是鐵素體)、以及常規(guī)鐵素體只是在含碳量和位錯(cuò)密度上有所不同。可是形貌上我實(shí)在是不知怎么分辨?前文回顧:為什么亞共析鋼加熱很高溫度馬氏體會(huì)粗大?馬氏體淬
  • 國外鋼鐵低碳前沿技術(shù)簡析 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:780)
    國外鋼鐵低碳前沿技術(shù)簡析2021年04月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度已收錄№12255當(dāng)前,我國煉鋼企業(yè)中,高爐-轉(zhuǎn)爐長流程煉鋼仍然占據(jù)主導(dǎo)地位。一般而言,傳統(tǒng)高爐工藝生產(chǎn)1噸生鐵需要消耗350千克焦炭和150千克煤粉。由于化石能源的使用,造成煉鐵、煉鋼過程中二氧化碳和一氧化碳大量排放。因此,低碳冶金技術(shù)被認(rèn)為是未來鋼鐵行業(yè)碳減排的重要抓手。目前,被認(rèn)為比較有前景的低
  • 國外鋼鐵低碳前沿技術(shù)簡析 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:531)
    國外鋼鐵低碳前沿技術(shù)簡析2021年04月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度已收錄№12339當(dāng)前,我國煉鋼企業(yè)中,高爐-轉(zhuǎn)爐長流程煉鋼仍然占據(jù)主導(dǎo)地位。一般而言,傳統(tǒng)高爐工藝生產(chǎn)1噸生鐵需要消耗350千克焦炭和150千克煤粉。由于化石能源的使用,造成煉鐵、煉鋼過程中二氧化碳和一氧化碳大量排放。因此,低碳冶金技術(shù)被認(rèn)為是未來鋼鐵行業(yè)碳減排的重要抓手。目前,被認(rèn)為比較有前景的低
  • 高溫低碳勢擴(kuò)散對(duì)消除碳化物的影響 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:633)
    高溫低碳勢擴(kuò)散對(duì)消除碳化物的影響2018年05月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№303760在齒輪滲碳過程中,由于設(shè)備出現(xiàn)故障無法淬火,在860℃碳勢cp=0.8%時(shí)保溫10h,設(shè)備修復(fù)結(jié)束。將工件降溫、淬火、回火后,檢驗(yàn)試樣發(fā)現(xiàn),試樣有效硬化層深度3.192mm,合格(見表1),但滲層中出現(xiàn)網(wǎng)狀碳化物,超出標(biāo)準(zhǔn)要求,不合格。如圖1所示。(a)滲層中出現(xiàn)的網(wǎng)狀碳化物(
  • 高溫低碳勢擴(kuò)散對(duì)消除碳化物的影響 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:567)
    高溫低碳勢擴(kuò)散對(duì)消除碳化物的影響2018年05月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№303801在齒輪滲碳過程中,由于設(shè)備出現(xiàn)故障無法淬火,在860℃碳勢cp=0.8%時(shí)保溫10h,設(shè)備修復(fù)結(jié)束。將工件降溫、淬火、回火后,檢驗(yàn)試樣發(fā)現(xiàn),試樣有效硬化層深度3.192mm,合格(見表1),但滲層中出現(xiàn)網(wǎng)狀碳化物,超出標(biāo)準(zhǔn)要求,不合格。如圖1所示。(a)滲層中出現(xiàn)的網(wǎng)狀碳化物(
  • 創(chuàng)紀(jì)錄!打破低碳鋼晶粒細(xì)化和強(qiáng)度極限2020年09月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№9350導(dǎo)讀:超強(qiáng)材料可以顯著減輕車輛重量,從而提高其能源效率。迄今為止,通過劇烈的塑性變形來細(xì)化晶粒是生產(chǎn)塊狀強(qiáng)納米結(jié)構(gòu)金屬的最有效方法,但將其用于工業(yè)生產(chǎn)一直是一個(gè)挑戰(zhàn)。本文報(bào)道了一種通過異質(zhì)結(jié)構(gòu)和間隙介導(dǎo)熱軋加工而成的超強(qiáng)(2.15gpa)低碳納米雙相鋼,獲得了晶粒尺寸達(dá)到?17.
  • 創(chuàng)紀(jì)錄!打破低碳鋼晶粒細(xì)化和強(qiáng)度極限2020年09月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№9406導(dǎo)讀:超強(qiáng)材料可以顯著減輕車輛重量,從而提高其能源效率。迄今為止,通過劇烈的塑性變形來細(xì)化晶粒是生產(chǎn)塊狀強(qiáng)納米結(jié)構(gòu)金屬的最有效方法,但將其用于工業(yè)生產(chǎn)一直是一個(gè)挑戰(zhàn)。本文報(bào)道了一種通過異質(zhì)結(jié)構(gòu)和間隙介導(dǎo)熱軋加工而成的超強(qiáng)(2.15gpa)低碳納米雙相鋼,獲得了晶粒尺寸達(dá)到?17.
  • 低碳合金鋼板件件滲碳淬火及變形研究 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:811)
    低碳合金鋼板件件滲碳淬火及變形研究2017年11月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№350109我廠為寶鋼5m軋機(jī)生產(chǎn)的滑板,材質(zhì)為20crmnti,尺寸如圖1所示。工件化學(xué)成分如附表所示。工件成分表該產(chǎn)品技術(shù)要求為單面滲碳,層深1.5~2mm。單面淬火,硬度為54~62hrc,共16件。工件來我廠的原始狀態(tài)為正回火后硬度210hbw,經(jīng)滲碳,滲層深為2.15mm,淬火面
  • 低碳合金鋼板件件滲碳淬火及變形研究 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:638)
    低碳合金鋼板件件滲碳淬火及變形研究2017年11月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№350188我廠為寶鋼5m軋機(jī)生產(chǎn)的滑板,材質(zhì)為20crmnti,尺寸如圖1所示。工件化學(xué)成分如附表所示。工件成分表該產(chǎn)品技術(shù)要求為單面滲碳,層深1.5~2mm。單面淬火,硬度為54~62hrc,共16件。工件來我廠的原始狀態(tài)為正回火后硬度210hbw,經(jīng)滲碳,滲層深為2.15mm,淬火面
  • a179/sa179冷拔無縫低碳鋼熱交換器和冷凝器鋼管技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2021年04月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???下載百度未收錄№12536astm-americansocietyfortestingandmaterial(美國材料試驗(yàn)協(xié)會(huì))a179冷拔無縫低碳鋼熱交換器和冷凝器鋼管技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)sa179冷拔無縫低碳鋼熱交換器和冷凝器鋼管技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)下載!#鋼管標(biāo)準(zhǔn)##鋼鐵標(biāo)準(zhǔn)##鋼管生產(chǎn)##鋼管加
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