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包含標簽“高頻淬火”的文章：鋼材熱處理之：高頻感應淬火實現表面同時加熱途徑,
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提供以高頻淬火為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯，給用戶更好的體驗。
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鋼材熱處理之：高頻感應淬火實現表面同時加熱途徑2020年06月29日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№21745鋼材熱處理之：高頻感應淬火實現表面同時加熱途徑高頻淬火加熱方式有兩種：第一種是同時加熱淬火，即將工件需要淬火的表面同時加熱，隨后進行急劇的冷卻；第二種是循序連續加熱淬火，即用感應加熱工件的一小部分表面，同時工件由上向下移動，使表面循序連續加熱和冷卻。進行多品種、小批
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鋼材熱處理之：高頻感應淬火實現表面同時加熱途徑2020年06月29日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№21827鋼材熱處理之：高頻感應淬火實現表面同時加熱途徑高頻淬火加熱方式有兩種：第一種是同時加熱淬火，即將工件需要淬火的表面同時加熱，隨后進行急劇的冷卻；第二種是循序連續加熱淬火，即用感應加熱工件的一小部分表面，同時工件由上向下移動，使表面循序連續加熱和冷卻。進行多品種、小批
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齒輪傳動件高頻淬火變形且有裂紋，試試離子滲氮工藝?2020年03月31日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№37984齒輪傳動件高頻淬火變形且有裂紋，試試離子滲氮工藝?目前，我公司推土機用齒輪傳動件采用高頻淬火得到表面硬化層，該工藝易造成工件表面裂紋，工件變形大，嚴重影響后續裝配配合。離子滲氮工藝是應用廣泛的一種表面化學熱處理技術，可以顯著提高鋼鐵制件的表面硬度、耐磨性、疲勞強度
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齒輪傳動件高頻淬火變形且有裂紋，試試離子滲氮工藝?2020年03月31日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№38006齒輪傳動件高頻淬火變形且有裂紋，試試離子滲氮工藝?目前，我公司推土機用齒輪傳動件采用高頻淬火得到表面硬化層，該工藝易造成工件表面裂紋，工件變形大，嚴重影響后續裝配配合。離子滲氮工藝是應用廣泛的一種表面化學熱處理技術，可以顯著提高鋼鐵制件的表面硬度、耐磨性、疲勞強度
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直縫鋼管高頻焊接工藝2006年08月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№342839直縫高頻焊接鋼管具有工藝相對簡單，快速連續生產的特點，在民用建筑、石化、輕工等部門有廣泛用途。高頻焊接是根據電磁感應原理和交流電荷的導體中的趨膚效應、鄰近效應和渦流效應，使焊縫邊緣的鋼材局部加熱到熔融狀態，經滾輪的擠壓，使對接焊縫實現晶間接合，從而達到焊縫焊接之目的。本文概述了直縫鋼管高頻焊
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直縫鋼管高頻焊接工藝2006年08月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№342964直縫高頻焊接鋼管具有工藝相對簡單，快速連續生產的特點，在民用建筑、石化、輕工等部門有廣泛用途。高頻焊接是根據電磁感應原理和交流電荷的導體中的趨膚效應、鄰近效應和渦流效應，使焊縫邊緣的鋼材局部加熱到熔融狀態，經滾輪的擠壓，使對接焊縫實現晶間接合，從而達到焊縫焊接之目的。本文概述了直縫鋼管高頻焊
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個感應線圈內通一定頻率的交變電流(分高頻、中頻和工頻三種)，使感應線圈周圍產生相同頻率的交變磁場，置于磁場內的工件就產生與感應線圈頻率相同，方向相反的感應電流，稱為渦流。由于集膚效應，渦流主要集中在工件的表層。由渦流產生的電阻熱迅速加熱工件表層到淬火溫度，隨即向零件噴水，使工件表層淬硬，淬硬層的厚度隨頻率升高而變薄。這就是感應加熱表面淬火。加熱速度極快，僅在渦流經過的表層幾秒鐘內就能把工件表層溫度
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個感應線圈內通一定頻率的交變電流(分高頻、中頻和工頻三種)，使感應線圈周圍產生相同頻率的交變磁場，置于磁場內的工件就產生與感應線圈頻率相同，方向相反的感應電流，稱為渦流。由于集膚效應，渦流主要集中在工件的表層。由渦流產生的電阻熱迅速加熱工件表層到淬火溫度，隨即向零件噴水，使工件表層淬硬，淬硬層的厚度隨頻率升高而變薄。這就是感應加熱表面淬火。加熱速度極快，僅在渦流經過的表層幾秒鐘內就能把工件表層溫度
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先進的齒輪雙頻感應淬火技術2019年08月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№1392391.雙頻感應加熱原理常規（傳統）雙頻感應淬火是兩種頻率的電源分別施加到兩個感應器，齒輪需要從低頻感應器預熱之后快速移到另一高頻感應器加熱并進行淬火，見圖1。雙頻感應淬火是采用低頻加熱向里面，進行熱能量的擴散，最后高頻加熱向表層，即“低頻趨里，高頻趨表”的特征。圖4常規的齒輪雙頻淬火示
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先進的齒輪雙頻感應淬火技術2019年08月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№1394631.雙頻感應加熱原理常規（傳統）雙頻感應淬火是兩種頻率的電源分別施加到兩個感應器，齒輪需要從低頻感應器預熱之后快速移到另一高頻感應器加熱并進行淬火，見圖1。雙頻感應淬火是采用低頻加熱向里面，進行熱能量的擴散，最后高頻加熱向表層，即“低頻趨里，高頻趨表”的特征。圖4常規的齒輪雙頻淬火示
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先進的齒輪雙頻感應淬火技術2019年08月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№1394801.雙頻感應加熱原理常規（傳統）雙頻感應淬火是兩種頻率的電源分別施加到兩個感應器，齒輪需要從低頻感應器預熱之后快速移到另一高頻感應器加熱并進行淬火，見圖1。雙頻感應淬火是采用低頻加熱向里面，進行熱能量的擴散，最后高頻加熱向表層，即“低頻趨里，高頻趨表”的特征。圖4常規的齒輪雙頻淬火示
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高頻焊直縫管超聲探傷的探頭選擇2007年08月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№330245本文通過幾何作圖的方法并從聲學原理的角度討論在對高頻焊直縫鋼管的焊縫進行超聲橫波探傷時，應該注意選擇適當晶片尺寸的問題。指出在管直徑較小時使用較大尺寸的晶片會在工件上產生表面波及其他波型的干擾，從而影響純橫波探傷時對焊縫缺陷的正確判斷。給出了晶片尺寸與管半徑的關系供選擇探頭時參
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高頻焊直縫管超聲探傷的探頭選擇2007年08月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№330425本文通過幾何作圖的方法并從聲學原理的角度討論在對高頻焊直縫鋼管的焊縫進行超聲橫波探傷時，應該注意選擇適當晶片尺寸的問題。指出在管直徑較小時使用較大尺寸的晶片會在工件上產生表面波及其他波型的干擾，從而影響純橫波探傷時對焊縫缺陷的正確判斷。給出了晶片尺寸與管半徑的關系供選擇探頭時參
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壓力淬火和冷模淬火2021年06月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№11760[淬火工藝]壓力淬火和冷模淬火在進行傳統的浸淬時，有許多圓形零件、扁平零件或筒形零件的變形難以接受。汽車齒圈就是非常明顯的例子。這種情況下，就需要采用特殊的工藝。然而，需要強調的是，這些特殊的工藝設備價格昂貴且生產速度較慢。因此，由此產生的熱處理成本相對較高。這樣，只有在強制要求最小變形時才考
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壓力淬火和冷模淬火2021年06月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№11822[淬火工藝]壓力淬火和冷模淬火在進行傳統的浸淬時，有許多圓形零件、扁平零件或筒形零件的變形難以接受。汽車齒圈就是非常明顯的例子。這種情況下，就需要采用特殊的工藝。然而，需要強調的是，這些特殊的工藝設備價格昂貴且生產速度較慢。因此，由此產生的熱處理成本相對較高。這樣，只有在強制要求最小變形時才考
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鋼的淬火2013年05月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№370667將鋼加熱到ac3(亞共析鋼)或ac1(過共析鋼)以上（30～50）℃某一溫度，保持一定時間，然后在水或油中快速冷卻的操作工藝稱為淬火。 淬火的目的是提高硬度、強度、耐磨性以滿足零件的使用性能。鋼的淬火是熱處理工藝中最重要、也是用途最廣泛的工序，如工具、量具、模具、軸承、彈簧和汽車、拖拉機、柴油機