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湘鋼煉鐵廠車間主任的相關(guān)資訊

  • 湘鋼煉鐵廠 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:582)
    包含標(biāo)簽“湘鋼煉鐵廠”的文章:華菱湘鋼煉鐵廠工分制改革側(cè)記--360°激勵(lì),
  • 華菱湘鋼煉鐵廠工分制改革側(cè)記 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:958)
    型基層管理機(jī)制,班長(zhǎng)把員工調(diào)動(dòng)起來了,車間把班長(zhǎng)調(diào)動(dòng)起來了,攪活“一池春水”。如今,湘鋼煉鐵廠的兩級(jí)機(jī)關(guān)管理人員、技術(shù)人員和車間科室也開始推行工分制。工分制為績(jī)效目標(biāo)“保駕”工分制與企業(yè)長(zhǎng)期實(shí)行的績(jī)效管理辦法之間是什么關(guān)系?煉鐵廠領(lǐng)導(dǎo)以及多位車間主任告訴本報(bào)記者:工分制與績(jī)效管理辦法并沒有沖突,而是補(bǔ)充和保障。一般來說,績(jī)效管理辦法追求的是結(jié)果,工分制重視的是過程,有好的過程才有好的結(jié)果。過去發(fā)現(xiàn)
  • 華菱湘鋼煉鐵廠工分制改革側(cè)記 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:793)
    型基層管理機(jī)制,班長(zhǎng)把員工調(diào)動(dòng)起來了,車間把班長(zhǎng)調(diào)動(dòng)起來了,攪活“一池春水”。如今,湘鋼煉鐵廠的兩級(jí)機(jī)關(guān)管理人員、技術(shù)人員和車間科室也開始推行工分制。工分制為績(jī)效目標(biāo)“保駕”工分制與企業(yè)長(zhǎng)期實(shí)行的績(jī)效管理辦法之間是什么關(guān)系?煉鐵廠領(lǐng)導(dǎo)以及多位車間主任告訴本報(bào)記者:工分制與績(jī)效管理辦法并沒有沖突,而是補(bǔ)充和保障。一般來說,績(jī)效管理辦法追求的是結(jié)果,工分制重視的是過程,有好的過程才有好的結(jié)果。過去發(fā)現(xiàn)
  • 車間班組長(zhǎng)、主任需要哪些能力才算得上稱職?2017年03月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№302188車間主任是安排車間生產(chǎn)的主要領(lǐng)導(dǎo),如果自己技術(shù)不過硬,那是沒有辦法去安排生產(chǎn)的,在生產(chǎn)過程中還會(huì)出現(xiàn)很多樣那樣的問題,都需要車間主任去解決。有了技術(shù)才知道哪一環(huán)節(jié)比較重要,哪一環(huán)節(jié)比較慢。在原有的基礎(chǔ)上考慮如何去改進(jìn)產(chǎn)品或生產(chǎn)流程。所以,技術(shù)是第一位的。02要有良
  • 車間班組長(zhǎng)、主任需要哪些能力才算得上稱職?2017年03月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№302281車間主任是安排車間生產(chǎn)的主要領(lǐng)導(dǎo),如果自己技術(shù)不過硬,那是沒有辦法去安排生產(chǎn)的,在生產(chǎn)過程中還會(huì)出現(xiàn)很多樣那樣的問題,都需要車間主任去解決。有了技術(shù)才知道哪一環(huán)節(jié)比較重要,哪一環(huán)節(jié)比較慢。在原有的基礎(chǔ)上考慮如何去改進(jìn)產(chǎn)品或生產(chǎn)流程。所以,技術(shù)是第一位的。02要有良
  • 煉鐵廠 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:971)
    提供以煉鐵廠為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
  • 煉鐵廠 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:722)
    包含標(biāo)簽“煉鐵廠”的文章:本鋼板材冷軋總廠首張“月考”成績(jī)單精彩亮相,寶鋼換帥!寶鋼股份總經(jīng)理在空缺半年后,得到遞補(bǔ)。,全球十大頂級(jí)鎳礦在哪里?koladivision,sudburyoperations,polardivision,金川鎳礦,sorowako......,鋼廠-兩類鋼鐵產(chǎn)能不得用于置換!,工信部公示第八批廢鋼鐵加工準(zhǔn)入企業(yè)名單共計(jì)101家企業(yè)入圍,【中國(guó)鋼廠系列】鞍鋼——新中
  • 湘鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:535)
    包含標(biāo)簽“湘鋼”的文章:華為+湘鋼:鋼鐵“5g數(shù)智工廠”來了,
  • 湘鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:555)
    提供以湘鋼為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
  • 車間主管:管理三大法寶 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:841)
    車間主管:管理三大法寶2017年03月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度未收錄№293860車間主任是車間主管,管理著人員,站場(chǎng)設(shè)備及區(qū)域日?,嵤?。車間的核心是人,所以對(duì)人員的管理是首要的,也是最關(guān)鍵的。那么,如何才能做好管理,調(diào)動(dòng)職工的積極性,讓職工都有自我管理的動(dòng)力,保證安全,提升效率呢?01、多“理”少“管”所謂管理,不是批評(píng),指責(zé),命令和控制。它包含兩方面的內(nèi)
  • 車間主管:管理三大法寶 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:672)
    車間主管:管理三大法寶2017年03月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№293897車間主任是車間主管,管理著人員,站場(chǎng)設(shè)備及區(qū)域日?,嵤?。車間的核心是人,所以對(duì)人員的管理是首要的,也是最關(guān)鍵的。那么,如何才能做好管理,調(diào)動(dòng)職工的積極性,讓職工都有自我管理的動(dòng)力,保證安全,提升效率呢?01、多“理”少“管”所謂管理,不是批評(píng),指責(zé),命令和控制。它包含兩方面的內(nèi)
  • 本鋼板材煉鐵廠新一號(hào)高爐發(fā)生火情 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:730)
    本鋼板材煉鐵廠新一號(hào)高爐發(fā)生火情2017年09月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度未收錄№374526據(jù)悉,9月1日上午10時(shí)左右,,本鋼板材煉鐵廠新一號(hào)高爐發(fā)生火情,4747立爐缸燒穿,消防人員已趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置,截至目前沒有人員傷亡報(bào)告。經(jīng)消防官兵及現(xiàn)場(chǎng)人員及時(shí)撲救,現(xiàn)場(chǎng)明火已撲滅,消防人員正在進(jìn)一步清理現(xiàn)場(chǎng),起火原因正在調(diào)查中。受此影響,期貨市場(chǎng)螺紋1801上午暴漲172
  • 本鋼板材煉鐵廠新一號(hào)高爐發(fā)生火情 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:521)
    本鋼板材煉鐵廠新一號(hào)高爐發(fā)生火情2017年09月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№374710據(jù)悉,9月1日上午10時(shí)左右,,本鋼板材煉鐵廠新一號(hào)高爐發(fā)生火情,4747立爐缸燒穿,消防人員已趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置,截至目前沒有人員傷亡報(bào)告。經(jīng)消防官兵及現(xiàn)場(chǎng)人員及時(shí)撲救,現(xiàn)場(chǎng)明火已撲滅,消防人員正在進(jìn)一步清理現(xiàn)場(chǎng),起火原因正在調(diào)查中。受此影響,期貨市場(chǎng)螺紋1801上午暴漲172
  • 煉鐵 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:506)
    包含標(biāo)簽“煉鐵”的文章:煉鐵和煉鋼粉塵的微球化及回收利用,高爐煉鐵400題(附答案),鐵的冶煉過程圖文詳解,關(guān)于未來煉鐵技術(shù)發(fā)展的探討--未來煉鐵技術(shù)發(fā)展方向和重點(diǎn)應(yīng)關(guān)注技術(shù),全球十大頂級(jí)鎳礦在哪里?koladivision,sudburyoperations,polardivision,金川鎳礦,sorowako......,鋼廠-兩類鋼鐵產(chǎn)能不得用于置換!,工信部公示第八批廢鋼鐵加工準(zhǔn)入企
  • 永鋼再獲省級(jí)示范智能車間 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:600)
    永鋼再獲省級(jí)示范智能車間2020年01月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度未收錄№81426再下一城!永鋼再獲省級(jí)示范智能車間近日,江蘇省工業(yè)和信息化廳公示了2019年江蘇省示范智能車間授牌名單永鋼集團(tuán)煉鐵車間成功入選!至此,永鋼獲批的省級(jí)示范智能車間增加至4個(gè)智能制造是推動(dòng)鋼鐵企業(yè)質(zhì)量提升、效益升級(jí)的強(qiáng)大引擎。近年來,永鋼大力實(shí)施智能化改造,通過互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)與生
  • 永鋼再獲省級(jí)示范智能車間 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:923)
    永鋼再獲省級(jí)示范智能車間2020年01月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№81464再下一城!永鋼再獲省級(jí)示范智能車間近日,江蘇省工業(yè)和信息化廳公示了2019年江蘇省示范智能車間授牌名單永鋼集團(tuán)煉鐵車間成功入選!至此,永鋼獲批的省級(jí)示范智能車間增加至4個(gè)智能制造是推動(dòng)鋼鐵企業(yè)質(zhì)量提升、效益升級(jí)的強(qiáng)大引擎。近年來,永鋼大力實(shí)施智能化改造,通過互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)與生
  • 山鋼萊蕪分公司煉鐵廠1號(hào)1080m3高爐宣告“退役”2021年07月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№10012山鋼萊蕪分公司煉鐵廠1號(hào)1080m3高爐宣告“退役”據(jù)媒體消息,為積極應(yīng)對(duì)碳達(dá)峰碳中和發(fā)展要求,進(jìn)一步降低噸鋼綜合能耗,規(guī)避煤炭減量和產(chǎn)能產(chǎn)量雙控等政策風(fēng)險(xiǎn),加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換步伐,7月14日3時(shí)29分,隨著最后一爐鐵水緩緩流出,萊蕪分公司煉鐵廠1號(hào)1080m
  • 山鋼萊蕪分公司煉鐵廠1號(hào)1080m3高爐宣告“退役”2021年07月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№10098山鋼萊蕪分公司煉鐵廠1號(hào)1080m3高爐宣告“退役”據(jù)媒體消息,為積極應(yīng)對(duì)碳達(dá)峰碳中和發(fā)展要求,進(jìn)一步降低噸鋼綜合能耗,規(guī)避煤炭減量和產(chǎn)能產(chǎn)量雙控等政策風(fēng)險(xiǎn),加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換步伐,7月14日3時(shí)29分,隨著最后一爐鐵水緩緩流出,萊蕪分公司煉鐵廠1號(hào)1080m
  • 華為+湘鋼:鋼鐵“5g數(shù)智工廠”來了 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:786)
    華為+湘鋼:鋼鐵“5g數(shù)智工廠”來了2021年04月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№9587華為昨日宣布,在4月16日“2021互聯(lián)網(wǎng)岳麓峰會(huì)”上,湘鋼、湖南移動(dòng)和華為共同發(fā)布“華菱湘鋼5g數(shù)智工廠”及一批5g在鋼鐵行業(yè)的應(yīng)用,真正實(shí)現(xiàn)“讓設(shè)備開口說話,讓機(jī)器自主工作,讓員工更有尊嚴(yán),讓企業(yè)更有效率”?! 『先A菱湘潭鋼鐵有限公司始建于1958年,地處湘潭市,是中國(guó)南
  • 華為+湘鋼:鋼鐵“5g數(shù)智工廠”來了 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:705)
    華為+湘鋼:鋼鐵“5g數(shù)智工廠”來了2021年04月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№9623華為昨日宣布,在4月16日“2021互聯(lián)網(wǎng)岳麓峰會(huì)”上,湘鋼、湖南移動(dòng)和華為共同發(fā)布“華菱湘鋼5g數(shù)智工廠”及一批5g在鋼鐵行業(yè)的應(yīng)用,真正實(shí)現(xiàn)“讓設(shè)備開口說話,讓機(jī)器自主工作,讓員工更有尊嚴(yán),讓企業(yè)更有效率”?! 『先A菱湘潭鋼鐵有限公司始建于1958年,地處湘潭市,是中國(guó)南
  • 車間管理 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:865)
    包含標(biāo)簽“車間管理”的文章:鋼鐵公司發(fā)展中是車間工人重要還是辦公室人員重要?,
  • 煉鐵工藝流程介紹 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:827)
    煉鐵工藝流程介紹2017年09月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№525718煉鐵過程實(shí)質(zhì)上是將鐵從其自然形態(tài)——礦石等含鐵化合物中還原出來的過程。煉鐵方法主要有高爐法、直接還原法、熔融還原法等,其原理是礦石在特定的氣氛中(還原物質(zhì)co、h2、c;適宜溫度等)通過物化反應(yīng)獲取還原后的生鐵。生鐵除了少部分用于鑄造外,絕大部分是作為煉鋼原料。1.高爐煉鐵的冶煉原理(應(yīng)用最
  • 煉鐵工藝流程介紹 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:971)
    煉鐵工藝流程介紹2017年09月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№525891煉鐵過程實(shí)質(zhì)上是將鐵從其自然形態(tài)——礦石等含鐵化合物中還原出來的過程。煉鐵方法主要有高爐法、直接還原法、熔融還原法等,其原理是礦石在特定的氣氛中(還原物質(zhì)co、h2、c;適宜溫度等)通過物化反應(yīng)獲取還原后的生鐵。生鐵除了少部分用于鑄造外,絕大部分是作為煉鋼原料。1.高爐煉鐵的冶煉原理(應(yīng)用最
  • 鞍鋼集團(tuán)辦公室主任袁學(xué)峰正在接受調(diào)查!2019年07月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№183524新京報(bào)快訊據(jù)中共鞍鋼集團(tuán)有限公司紀(jì)律檢查委員會(huì)(國(guó)家監(jiān)委駐鞍鋼集團(tuán)有限公司監(jiān)察專員辦公室)、遼寧省監(jiān)察委員會(huì)消息:鞍鋼集團(tuán)有限公司專職董(監(jiān))事辦公室主任袁雪峰涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法,目前正接受鞍鋼集團(tuán)紀(jì)委紀(jì)律審查、遼寧省監(jiān)察委員會(huì)監(jiān)察調(diào)查。袁雪峰簡(jiǎn)歷袁雪峰,男,1963年8月
  • 鞍鋼集團(tuán)辦公室主任袁學(xué)峰正在接受調(diào)查!2019年07月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№183611新京報(bào)快訊據(jù)中共鞍鋼集團(tuán)有限公司紀(jì)律檢查委員會(huì)(國(guó)家監(jiān)委駐鞍鋼集團(tuán)有限公司監(jiān)察專員辦公室)、遼寧省監(jiān)察委員會(huì)消息:鞍鋼集團(tuán)有限公司專職董(監(jiān))事辦公室主任袁雪峰涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法,目前正接受鞍鋼集團(tuán)紀(jì)委紀(jì)律審查、遼寧省監(jiān)察委員會(huì)監(jiān)察調(diào)查。袁雪峰簡(jiǎn)歷袁雪峰,男,1963年8月
  • 熱處理車間或工廠設(shè)計(jì) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:729)
    熱處理車間或工廠設(shè)計(jì)2021年07月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№132191工廠設(shè)計(jì)一般程序1.1設(shè)計(jì)階段1.設(shè)計(jì)前期工作(1)制定行業(yè)規(guī)劃。根據(jù)國(guó)家和地區(qū)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃及產(chǎn)業(yè)政策,結(jié)合行業(yè)自身特點(diǎn)和發(fā)展規(guī)律,由政府主管部門或行業(yè)協(xié)會(huì)牽頭制定行業(yè)規(guī)劃。(2)編制項(xiàng)目建議書。提出項(xiàng)目的輪廓設(shè)想,重點(diǎn)論證項(xiàng)目建設(shè)的必要性、目標(biāo)、主要技術(shù)原則、建設(shè)條件和經(jīng)濟(jì)效益等,為項(xiàng)
  • 熱處理車間或工廠設(shè)計(jì) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:524)
    熱處理車間或工廠設(shè)計(jì)2021年07月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№132521工廠設(shè)計(jì)一般程序1.1設(shè)計(jì)階段1.設(shè)計(jì)前期工作(1)制定行業(yè)規(guī)劃。根據(jù)國(guó)家和地區(qū)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃及產(chǎn)業(yè)政策,結(jié)合行業(yè)自身特點(diǎn)和發(fā)展規(guī)律,由政府主管部門或行業(yè)協(xié)會(huì)牽頭制定行業(yè)規(guī)劃。(2)編制項(xiàng)目建議書。提出項(xiàng)目的輪廓設(shè)想,重點(diǎn)論證項(xiàng)目建設(shè)的必要性、目標(biāo)、主要技術(shù)原則、建設(shè)條件和經(jīng)濟(jì)效益等,為項(xiàng)
  • 高爐煉鐵 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:928)
    包含標(biāo)簽“高爐煉鐵”的文章:中國(guó)非高爐煉鐵70年歷程回顧和未來展望,高爐煉鐵與非高爐煉鐵技術(shù)有何區(qū)別?,
  • 煉鐵工藝 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:606)
    包含標(biāo)簽“煉鐵工藝”的文章:中國(guó)非高爐煉鐵70年歷程回顧和未來展望,高爐煉鐵與非高爐煉鐵技術(shù)有何區(qū)別?,
  • 氫煉鐵 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:582)
    包含標(biāo)簽“氫煉鐵”的文章:氫煉鐵的氫咋解決?成本低嗎?,
  • 煉鐵技術(shù) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:887)
    包含標(biāo)簽“煉鐵技術(shù)”的文章:煉鐵和煉鋼粉塵的微球化及回收利用,氫煉鐵的氫咋解決?成本低嗎?,中國(guó)非高爐煉鐵70年歷程回顧和未來展望,高爐煉鐵與非高爐煉鐵技術(shù)有何區(qū)別?,
  • 高爐煉鐵與非高爐煉鐵技術(shù)有何區(qū)別? (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:527)
    高爐煉鐵與非高爐煉鐵技術(shù)有何區(qū)別?2019年06月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№197387高爐煉鐵與非高爐煉鐵技術(shù)有何區(qū)別?導(dǎo)讀:2018年重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)加大節(jié)能工作力度,采取綜合措施,為完成國(guó)家規(guī)定的節(jié)能減排目標(biāo)努力工作,實(shí)現(xiàn)了煉鐵系統(tǒng)工序能耗全面下降,為我國(guó)鋼鐵工業(yè)完成“十三五”節(jié)能目標(biāo)做出了貢獻(xiàn)。2018年重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)煉鐵、球團(tuán)工序能耗,與上年相比均有所下降,詳
  • 高爐煉鐵與非高爐煉鐵技術(shù)有何區(qū)別? (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:929)
    高爐煉鐵與非高爐煉鐵技術(shù)有何區(qū)別?2019年06月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№196877高爐煉鐵與非高爐煉鐵技術(shù)有何區(qū)別?導(dǎo)讀:2018年重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)加大節(jié)能工作力度,采取綜合措施,為完成國(guó)家規(guī)定的節(jié)能減排目標(biāo)努力工作,實(shí)現(xiàn)了煉鐵系統(tǒng)工序能耗全面下降,為我國(guó)鋼鐵工業(yè)完成“十三五”節(jié)能目標(biāo)做出了貢獻(xiàn)。2018年重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)煉鐵、球團(tuán)工序能耗,與上年相比均有所下降,詳
  • 高爐煉鐵與非高爐煉鐵技術(shù)有何區(qū)別? (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:675)
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  • 煉鐵和煉鋼粉塵的微球化及回收利用 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:605)
    煉鐵和煉鋼粉塵的微球化及回收利用2021年04月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№10565煉鐵和煉鋼過程中不斷產(chǎn)生各種粉塵。收集到的粉塵在運(yùn)輸、儲(chǔ)存和利用過程中會(huì)造成二次排放。微細(xì)粉塵也會(huì)造成回收困難。安賽樂米塔爾研究了通過微球化緩解粉塵的問題。對(duì)圓盤制粒機(jī)、回轉(zhuǎn)窯、高剪切混合機(jī)、深筒制粒機(jī)、強(qiáng)力混合器、針式攪拌機(jī)等各種微球化設(shè)備進(jìn)行了研究和評(píng)價(jià)。初步結(jié)果表明,高剪切混
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  • 汽車零部件熱處理車間的管控技術(shù) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:509)
    汽車零部件熱處理車間的管控技術(shù)2017年09月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№402923我公司現(xiàn)為國(guó)內(nèi)最大的汽車同步器零部件配套制造商,加工的產(chǎn)品主要包括通同步器產(chǎn)品、行星排產(chǎn)品及差速器產(chǎn)品。以上產(chǎn)品中轎車同步器中齒轂的熱處理采大都用粉末冶金成型技術(shù)或氮化技術(shù)。其他產(chǎn)品的熱處理多數(shù)選用滲碳淬火工藝。即工件毛坯的預(yù)處理采用等溫正火加工,成品熱處理采用滲碳淬火。近年來在熱
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    熱處理車間熱處理作業(yè)指導(dǎo)2019年09月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№141290本規(guī)定適用于指導(dǎo)熱處理車間對(duì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼和一般合金工具鋼的熱處理。1.熱處理的配爐熱處理配爐是保證熱處理質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。配爐不當(dāng)將對(duì)熱處理質(zhì)量產(chǎn)生很大的影響,必須特別重視。通常應(yīng)考慮下面幾個(gè)因素:1)首先要考慮熱處理的類別。根據(jù)工件的化學(xué)成分選擇退火、正火、淬火、回
  • 熱處理車間熱處理作業(yè)指導(dǎo) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:643)
    熱處理車間熱處理作業(yè)指導(dǎo)2019年09月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№141459本規(guī)定適用于指導(dǎo)熱處理車間對(duì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼和一般合金工具鋼的熱處理。1.熱處理的配爐熱處理配爐是保證熱處理質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。配爐不當(dāng)將對(duì)熱處理質(zhì)量產(chǎn)生很大的影響,必須特別重視。通常應(yīng)考慮下面幾個(gè)因素:1)首先要考慮熱處理的類別。根據(jù)工件的化學(xué)成分選擇退火、正火、淬火、回
  • 高爐煉鐵 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:588)
    提供以高爐煉鐵為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
  • 氫煉鐵 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:964)
    提供以氫煉鐵為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
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  • 煉鐵工藝 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:592)
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    關(guān)于未來煉鐵技術(shù)發(fā)展的探討--未來煉鐵技術(shù)發(fā)展方向和重點(diǎn)應(yīng)關(guān)注技術(shù)2020年12月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№18888摘要簡(jiǎn)述了當(dāng)前我國(guó)鋼鐵行業(yè)和煉鐵工藝面臨的形勢(shì)、國(guó)內(nèi)外煉鐵生產(chǎn)技術(shù)現(xiàn)狀及進(jìn)展,由此分析研判了今后煉鐵技術(shù)發(fā)展方向,短期內(nèi)是適應(yīng)城市鋼廠建設(shè)的技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用,中長(zhǎng)期是低碳、低成本的工藝技術(shù)及智慧制造裝備技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用,并指出了與此相關(guān)的需重點(diǎn)關(guān)注
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    關(guān)于未來煉鐵技術(shù)發(fā)展的探討--未來煉鐵技術(shù)發(fā)展方向和重點(diǎn)應(yīng)關(guān)注技術(shù)2020年12月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№18913摘要簡(jiǎn)述了當(dāng)前我國(guó)鋼鐵行業(yè)和煉鐵工藝面臨的形勢(shì)、國(guó)內(nèi)外煉鐵生產(chǎn)技術(shù)現(xiàn)狀及進(jìn)展,由此分析研判了今后煉鐵技術(shù)發(fā)展方向,短期內(nèi)是適應(yīng)城市鋼廠建設(shè)的技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用,中長(zhǎng)期是低碳、低成本的工藝技術(shù)及智慧制造裝備技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用,并指出了與此相關(guān)的需重點(diǎn)關(guān)注
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  • 汽車制造沖壓過程與自動(dòng)化車間 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:591)
    汽車制造沖壓過程與自動(dòng)化車間2016年09月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№344521通用汽車在沖壓環(huán)節(jié)采用4序工藝,即整條沖壓線上由4臺(tái)沖壓機(jī)組成。而有的企業(yè)采用5序或6序。減少?zèng)_壓機(jī)對(duì)于設(shè)計(jì)來說,需要在4道工序中獲得所需的曲面,更具難度。從鋼板變成汽車,主要?dú)v經(jīng)4個(gè)步驟:1,沖壓—把鋼板沖壓成一個(gè)個(gè)的車身部件;2,焊接—把沖壓好的部件焊接在一起,形成一輛車的雛形;
  • 汽車制造沖壓過程與自動(dòng)化車間 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:837)
    汽車制造沖壓過程與自動(dòng)化車間2016年09月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№344561通用汽車在沖壓環(huán)節(jié)采用4序工藝,即整條沖壓線上由4臺(tái)沖壓機(jī)組成。而有的企業(yè)采用5序或6序。減少?zèng)_壓機(jī)對(duì)于設(shè)計(jì)來說,需要在4道工序中獲得所需的曲面,更具難度。從鋼板變成汽車,主要?dú)v經(jīng)4個(gè)步驟:1,沖壓—把鋼板沖壓成一個(gè)個(gè)的車身部件;2,焊接—把沖壓好的部件焊接在一起,形成一輛車的雛形;
  • 車間亂嚴(yán)重影響質(zhì)量和成本,怎么辦? (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:647)
    車間亂嚴(yán)重影響質(zhì)量和成本,怎么辦?2017年11月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度未收錄№342980不少企業(yè)的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),放眼望去就是一個(gè)字:亂!管理者對(duì)此束手無策,甚至習(xí)以為常。為什么我們產(chǎn)品質(zhì)量或服務(wù)老是上不去?為什么客戶的交貨期我們老是一拖再拖?為什么我們的成本老是居高不下?因?yàn)槲覀儸F(xiàn)場(chǎng)管理臟、亂、差所致。一個(gè)企業(yè)管理是否到位,最直觀也最有效的觀察是到他的工作現(xiàn)場(chǎng)看一
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