對于鋼鐵企業(yè)來講，要贏得市場，必須開發(fā)更具創(chuàng)新型、更具市場性的產品，避免同質化競爭。近期，又有諸多鋼企研發(fā)出首發(fā)、首創(chuàng)的新產品。
日前，河鋼7塊137-142毫米厚低Si臨氫鉻鉬鋼板順利交付客戶，將用于國內一次性設計加工能力最大的煉油項目——中委合資廣東石化2000萬噸/年重質原油加工工程項目。該批產品鋼板探傷及表面合格率達到100%，制造周期比行業(yè)水平縮短14天，標志著該產品工業(yè)化量產水平達到行業(yè)領先。 此前，河鋼為該項目成功生產出替代進口的172毫米、重量達49.58噸的鉻鉬鋼，厚度和單重均創(chuàng)同類鋼板之最，助推石化行業(yè)實現(xiàn)了該類鋼板國產化。 11月11日，韶關鋼鐵傳來消息：首批不銹鋼覆層螺紋鋼筋試軋成功。這是行業(yè)內首創(chuàng)的316L不銹鋼覆層鋼筋新產品，為海洋工程用鋼提供保障。 不銹鋼覆層鋼筋為雙層金屬結構，內層為普通螺紋鋼，外層為不銹鋼，很像給螺紋鋼筋穿上一件“不銹鋼外衣”。 不銹鋼覆層鋼筋耐腐蝕性能完全達到不銹鋼產品標準；屈服強度達到400MP以上，超過同規(guī)格不銹鋼產品（200MP-300MP）；斷后伸長率和最大力總延伸率比普通螺紋鋼指標更好；市場售價僅為純不銹鋼材質螺紋鋼的1/2左右；經酸洗工藝處理后，該產品外表具有不銹鋼銀亮外貌。
日前，單張板幅達3.3米的耐熱合金N08811鋼板在南鋼成功下線，其尺寸超過目前全球其他鋼廠交付過的鎳基合金板材產品，再次刷新特種合金領域極限尺寸的紀錄。 此次產品將用于苯乙烯項目，該產品大大提升了單張厚板可卷制成型的最大管徑，減少了用戶的加工量，降低了腐蝕風險。此前，管徑超過32 Inch的鎳基合金管道管件類產品很難實現(xiàn)“單一縱焊縫”成型。
