為啥吧!環球市場又出幺蛾子,美國長期國債創一年多新高,全球市場拋售情緒蔓延,美國三大股指集體收跌,內盤期鋼超預期大幅下挫,現貨報價松動,多數下調。 蝴蝶煽動了一下翅膀 就發生了巨大的反應 ↓↓↓ 期鋼大跳水,現貨多數下跌 受外圍市場影響,國內期鋼加速下跌,回補此前跳空高開的缺口,期螺下跌152收報4696,期卷下跌146收報4878,鐵礦石下跌38收報1127.5,焦煤下跌22.5收報1481.5,焦炭下跌135收報2342.5。 嘩啦漲200的是你 吧嗒跌150的也是你 能不能消停點的 現貨方面,高價成交乏力,市場成交主要集中在低價資源,報價松動,部分下調: 螺紋鋼24個市場中16個市場下跌10-70, 20mmHRB400E平均價格4704元/噸,較上個交易日下調31元/噸; 熱卷24個市場中21個市場下跌40-140,4.75熱軋板卷平均價格4886元/噸,較上個交易日下調75元/噸; 中板24個市場中18個市場下跌20-60,14-20mm普中板平均價格4916元/噸,較上個交易日下調28元/噸。 不想說你了 就知道你善變的玩意! 6%經濟增長目標符合預期 此次兩會政府工作報告明確了2021年經濟發展預期目標,其中國內生產總值GDP增長6%以上,居民消費價格漲幅3%左右。同時,財政赤字率和專項債限額較2020年均有所下調,但較2019年回升。赤字總額3.57萬億,增加0.81萬億,地方專項債限額新增3.65萬億,增加了1.5萬億。此外,中央對地方轉移支付較去年略有增加,規模超8.3萬億。整體來看,宏觀政策基調未變,仍有必要的支持力度,強調不急轉彎。宏觀方面基本符合市場此前預期,向好的趨勢沒有改變。 汽車、家電促消費力度加大 此次政府工作報告也特別強調,要穩定增加汽車、家電等大宗消費,取消對二手車交易不合理的限制,增加停車場、充電樁、換電站等設施。2021年內需拉動制造業消費有望加速,將間接帶動用鋼需求的回升。 焦炭第三輪提降100開啟 近期鐵礦石、廢鋼價格均處于高位,但焦炭由于局部區域存在累庫情況,鋼廠壓縮成本第三輪提降焦炭采購價。3月5日,山西建龍和山西晉鋼發布焦炭采購價調價函,自3月7日零時起焦炭采購價下調100元/噸。焦炭價格持續下跌,打開鋼廠利潤空間,對鋼價支撐下降。 綜上,盡管今日鋼價紛紛下調,從本周行情來看依舊是漲多跌少,基本面向好的趨勢沒有改變,但由于受到外圍因素影響,以及前期鋼價過快拉漲,市場需要階段性調整。因此,本周末鋼價會有小幅回落的壓力。 看懂了嗎? 支撐漲的因素還在 現在只是短期調整 難道就此開啟一輪下跌行情嗎? 中鋼網營銷中心交易事業部總經理魏小龍認為,目前的行情經過2020年疫情的影響,很多暫停的加上新啟動的大型工程項目都在今年3月份集中陸續開工,良好的需求可以預期,加上鐵礦石價格短期內仍居高不下,對鋼廠成本有強力支撐,最近唐山環保政策也在收緊,供需關系永遠是影響價格的第一因素。所以上半年持續穩步上漲是大概率事件。但對于工程配送,服務終端這些基礎的業務模式來講,風險把控意識要進一步加強,穩扎穩打,報價精準,及時采購,降低利潤預期都是常態操作,維護好價值客戶,做長期規劃才能走得更遠。 那你知道了嗎?
